十四五黑龙江、山东、浙江通航规划要点

十四五规划展望丨黑龙江、山东、浙江通航规划要点

黑龙江省:打造国内一流直升机和通用飞机制造基地

《规划》指出,立足黑龙江省通航产业基础,建设国内一流通用飞机、发动机、核心部件和航空材料制造基地,把哈尔滨打造成为国家重点建设的两大直升机制造基地之一,确立黑龙江通航制造业第一梯队和通航运营大省地位,探索建立推动通航产业发展可复制可推广的新模式、新机制,引领国内通航产业发展,在此基础上积极引入国内外优质资源,深度融入全球通航产业链。

《规划》发展目标指出,到2025年,黑龙江通航飞机、发动机、核心部件、航空复合材料制造业集聚发展,制造能力显著增强,市场需求有效释放,通航消费规模持续扩大,新兴业态不断拓展,基本形成通航研发制造和通航消费双轮驱动,通航运营、服务、保障能力协同提升的产业发展格局,全省通航产业规模达到400亿元,其中通航制造业达到350亿元,市场消费及配套服务业达到50亿元,年飞行量超过10万小时,机队规模超过230架,具备通用航空短途运输功能的机场达到40个。

十四五规划展望丨黑龙江、山东、浙江通航规划要点

黑龙江省人民政府关于印发黑龙江省通用航空产业“十四五”发展规划的通知

按照“一核一带四区多基地”的通航产业空间布局,规划提出了打造国内一流的直升机和通用飞机制造基地、打造全国领先的通航发动机和核心部件制造基地、推动民用无人机产业发展、扩大航空材料研发制造优势、培育建设通航制造业创新中心、推动通航制造业集聚发展,培育发展通航旅游市场、加快推进短途运输网络建设、巩固扩大传统通航作业(包括“有人机+无人机”协同作业),加快发展航空应急救援体系、航空医疗救护等航空通航公共服务、做大做强航空培训业务、打造具有影响力的通航会展品牌,统筹推进通航产业基础设施建设(包括打造航空飞行营地、公务机FBO)、深化低空空域改革、提升通航飞行保障能力、高效推进产业综合示范区建设等多项举措。

山东省:加快建成交通强省

近日,山东省政府新闻办举行新闻发布会,介绍《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》有关情况。《规划》提出“十四五”时期全省交通运输发展的总体目标和三个分目标。

“十四五”期间,山东在打造现代化机场群、增强民航综合竞争力方面有一系列打算和举措。山东省交通运输厅铁路机场处处长高登友介绍,“十四五”期间,将围绕交通强省建设,以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设为引领,聚力补短板、提品质、优服务、强保障,加快打造以枢纽机场为骨干、非枢纽机场和通用机场为重要补充的现代化机场群,不断增强我省民航的国际影响力和综合竞争力,为新时代现代化强省建设提供有力支撑。

十四五规划展望丨黑龙江、山东、浙江通航规划要点

山东发布“十四五”综合交通运输发展规划

打造层次清晰、布局合理、功能完善的运输机场群。按照“国内领先、世界一流”目标,支持济南、青岛打造国际枢纽机场,加快推进济南遥墙国际机场二期改扩建工程前期工作,力争今年工作区建成投用,综合交通中心全面开工;青岛胶东国际机场今年8月12日将正式投运,这是我省首个最高等级4F级机场和集航空、高铁、地铁、高速公路于一体的综合交通枢纽,也是全国首批智慧机场示范项目。积极支持和培育烟台、临沂打造区域枢纽机场,全面加快烟台蓬莱国际机场二期、临沂启阳国际机场航站楼改扩建工程,力争2022年建成投用。积极推进济宁、威海、潍坊机场迁建和新建枣庄、聊城机场。到2025年,全省运输机场总数达到12个,100公里县级行政单元覆盖率达到95%。

构建全省覆盖、协同高效、服务优质的通用机场群。加快建设济南商河、青岛即墨、临沂费县、临沭蛟龙等通用机场,确保今年建成投运;全面推进济宁梁山、德州庆云等通用机场前期工作,力争尽快开工建设;鼓励非枢纽运输机场增设通用航空设施,提供通用航空服务。到2025年,全省通用机场达到30个,建设发展水平居全国前列。

浙江省:做强通用航空和无人机

近日,浙江省发改委官网对外发布《浙江省航空航天产业发展“十四五”规划》。《规划》围绕“做大做强航空航天产业”这一总目标,以接轨上海融入长三角一体化和谋划标志性、带动性项目为路径,聚焦大型飞机、商业航天、通用航空和无人机等重点领域,聚力推进市场培育、制造突破、创新融合、集聚发展、开放合作,加快浙江航空航天产业赶超进位,跨越发展,为浙江打造国内领先、有国际影响力的制造强省奠定基础。

十四五规划展望丨黑龙江、山东、浙江通航规划要点

浙江省发展改革委关于印发《浙江省航空航天产业发展“十四五”规划》的通知

在做强通用航空和无人机方面,《规划》提出:发展大中型无人机。以台州为核心,联动杭州、宁波等地,重点发展军用和行业级无人机总装。延伸发动机、电机、电池、载具、操控平台等配套产业链,布局物流、应急、巡护等细分行业无人机,拓展长航时无人机、隐身无人机、无人直升机、高速靶机等领域。发展高性能通用飞机。坚持市场需求导向,围绕航空类特色小镇和机场布局,有序发展固定翼通用飞机、民用直升机、轻型公务机、多用途通用飞机等通航整机制造项目,布局新能源飞行器、发动机及零部件、飞控系统等研发和生产项目。加快培育航空教育培训、航空运输物流、航空旅游和运动体验、通航运营、保险租赁、无人机服务等服务消费市场,拓展城市、海洋、应急、公共服务等多元化应用场景,探索以下游服务应用带动上游通航制造发展模式。加强专业化通航运营市场主体培育,支持民营企业开展国际并购,培育通航制造运营一体化企业。

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