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微信关注，获取更多 F-35A“闪电 Ⅱ”第五代隐身多用途战斗机
3 F-35A“闪电 Ⅱ” 是洛克希德・马丁研制的第五代隐身多用途战斗机，为 F-35 家族的常规起降型（CTOL），是美国空军主力，也是全球产量最大、装备最广的五代机。 一、基本概况 定位：单座单发、常规起降、隐身多用途，替代 F-16、A-10.与 F-22 形成高低搭配。 首飞：2006 年 12 月 15 日;2016 年 8 月美国空军...
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2026年03月28日的文章 第3页
3F-15E “攻击鹰”双座双发重型双重任务战斗机
2 F-15E “攻击鹰”（Strike Eagle），它是麦道(现波音)基于 F-15 空优战机深度改进的双座双发重型双重任务战斗机，主打全天候纵深精确打击，同时完整保留 F-15 家族的强空战能力，是冷战后期至今美军远程打击的核心机型之一。 研发与服役历程 起源于 1980 年代美国空军增强战术战斗机（ETF） 计划，旨在替代 F-111 战斗轰...
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F-22 “猛禽”全球首款服役第五代单座双发隐身制空战斗机
1 F-22 “猛禽”(Raptor)，它是洛克希德・马丁公司(波音为主要合作伙伴)为美国空军研制的全球首款服役的第五代单座双发隐身制空战斗机，确立了五代机 “4S”(隐身、超音速巡航、超机动、超态势感知)的核心标准。 研发与服役历程 起源于 1981 年美国空军先进战术战斗机(ATF) 计划，用于对抗苏联新一代战机与防空系统; 1990 年 Y...
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美国F 系列战斗机 第五代（隐身信息战）F-22、F-35
3 美国F 系列战斗机(Fighter)是美国空军、海军 / 陆战队的主力战斗机编号体系，从二战后至今已发展出五代，覆盖制空、多用途、舰载、隐身等全谱系，是全球最完整、最具影响力的战斗机家族。以下按代际 + 军种 + 核心型号系统梳理，清晰呈现其发展脉络与现役主力。 一、F 系列战斗机代际划分(美军主流标准) 代际 时间 核心特征 代表型号 第一代（亚音...
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诺斯罗普（诺格）F-5N/ F-5F “虎 II”双座双发轻型假想敌战机
5 诺斯罗普（诺格）F-5N/ F-5F “虎 II”（Tiger II）—— 美军从瑞士空军回购低小时数 F-5E/F 机群，经现代化翻新的单 / 双座双发轻型假想敌战机，核心用于海军 / 陆战队 TOPGUN 等 Aggressor 中队，模拟米格 – 21、歼 – 7 等战机的格斗特性，同时保留完整作战能力，是低成本、高机动的训...
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TA-4 “天鹰”单发串列双座舰载战斗 / 高级教练机
3 TA-4 “天鹰”(Skyhawk)—— 道格拉斯(现波音 / 麦道)研发的单发串列双座舰载战斗 / 高级教练机，是 A-4 单座天鹰攻击机的双座衍生型，核心子型号为TA-4F(作战 / 教练双用)与TA-4J(纯高级教练，简化武器与航电)，1960 年代中期起成为美国海军 / 陆战队主力，兼具训练、前线空中管制(Fast FAC)与假想敌模拟能力，服役...
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F-5F “虎 II”(Tiger II)双座双发轻型多用途战斗 / 教练机
5 F-5F “虎 II”(Tiger II)—— 诺斯罗普(现诺格)研发的双座双发轻型多用途战斗 / 教练机，是 F-5E 单座虎 II 的同型双座机，并非单纯教练机，具备完整作战能力，1970 年代起成为美国及全球数十国空军的主力机型之一，常被用作假想敌训练与外销低成本战机。 一、研发与服役历程 源自 1970 年代美国国际战斗机(IFA)项目，...
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F-16C “战隼”单发单座轻型多用途战斗机
3 F-16C “战隼”(Fighting Falcon)—— 单发单座轻型多用途战斗机，是 F-16 系列的核心量产型号(双座对应 F-16D)，由通用动力(现洛克希德・马丁)研发，自 1980 年代中期起成为美国空军及全球数十国空军的主力，与 F-15 构成经典 “高低搭配”，至今仍通过持续升级保持四代半战力。 一、研发与服役历程 源于 1970...
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F/A-18E 单座超级大黄蜂攻击战斗机
4 F/A-18E 单座超级大黄蜂(F/A-18F 为其双座同型机)，它是波音(原麦道)为美国海军研发的舰载多用途战斗攻击机，是 “超级大黄蜂” 家族的单座基础型号，常被飞行员称为 “Rhino(犀牛)”，用于替代 F-14 与早期 F/A-18C/D，是航母打击群的核心空中平台。 一、研发与服役历程 源于 F/A-18C/D “经典大黄蜂” 的深度...
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F/A-18F “超级大黄蜂”攻击机
4 F/A-18F “超级大黄蜂”(双座型，对应单座 F/A-18E)，它是波音(原麦道)研发的舰载多用途战斗攻击机，是美国海军航母舰载机联队的核心机型之一，也被澳大利亚皇家空军采购服役。 一、研发与服役背景 F/A-18F 由波音(原麦道)基于 F/A-18C/D “经典大黄蜂” 深度改进，机体尺寸放大约 20%，1995 年 11 月 29 ...
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