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空客 ACJ319 长期跨洲项目的移动办公基地

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  空客 ACJ319(含传统版 ACJ319/CJ 与新一代ACJ319neo)的核心信息,适合大型团队、政府 / 企业空中办公室场景。   一、机型起源与定位   ACJ319(原称 A319CJ)是基于 A320 家族 A319 客机的 VIP 公务机改装,1998 年首飞、1999 年交付;货舱加装可移除式辅助中央油箱(ACT)实现跨洲航程;可恢复为...
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国内国际最常见的公务机

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  按超轻型 / 轻型、中型 / 超中型、重型 / 超远程、超大型改装机四大类,整理国内国际最常见的公务机,附核心定位、航程、亮点与国内运营热度,方便你快速区分选型。   超轻型 & 轻型公务机(短途通勤、成本友好,适合 4–8 人)   巴航工业 飞鸿 300(Embraer Phenom 300):全球最畅销轻型机,4–7 座,航程约 3680k...
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达索猎鹰 7X 三发超远程宽体公务机

  达索猎鹰 7X—— 法国达索出品的三发超远程宽体公务机,全球首款全电传飞控(Fly-by-Wire)的公务机,以三发安全冗余 + 超强短跑道 / 高原机场起降 + 低噪音低油耗著称,是郭广昌等企业家兼顾洲际出行与特殊机场运营的优选,后续被猎鹰 8X(加长客舱)、Falcon 10X 接替。   一、基础与历史   制造商:法国达索航空(Dassault ...
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湾流 G650 超远程双发公务机

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  湾流 G650(含其增程版G650ER)—— 顶级超远程双发公务机的标杆型号,2012 年起交付,2025 年停产,是全球顶尖企业家跨洲际极速出行的首选(如刘强东等),并衍生出 G650ER 这一更主流的长途版本。   一、基础与历史   制造商:美国湾流宇航(Gulfstream Aerospace)   定位:极致速度 + 超远航程 + 豪华宽体公务...
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庞巴迪环球 6000(Global 6000)超远程重型公务机

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  庞巴迪环球 6000(Global 6000)—— 超远程重型公务机的经典型号,源自环球快车 XRS 的升级,2011 年发布、2012 年起交付,2021 年停产,至今是高端二手市场与企业主洲际出行的热门选择(如李彦宏就选用该机型)。   一、基础与历史   制造商:加拿大庞巴迪宇航(Bombardier Aerospace)   定位:顶级超远程大型...
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2026年国内拥有私人飞机的企业家

  以下是国内拥有私人飞机的知名企业家,按机型、价格、核心特点整理(信息基于公开报道与民航登记):   一、国内企业家私人飞机核心清单(2026)   1. 王健林(万达集团)   机型:湾流 G550(主力),另有多架公务机,总计约 11 架   参考价:单架 G550 约 3.26 亿元   特点:国内私人飞机保有量最多的企业家之一,覆盖远程商务、全球出...
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湾流 G550 21世纪初超远程公务机

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  湾流 G550(原型号 GV‑SP)的核心信息,它是 21 世纪初超远程公务机的标杆,2003 年交付、2021 年停产,至今仍是二手市场的热门机型。   一、基础与历史   制造商:美国湾流宇航(Gulfstream Aerospace),通用动力旗下   首飞 / 交付:2002 年 7 月首飞,2003 年获 FAA 认证并开始交付;2021 年 ...
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金鹿(北京)公务航空中国公务航空的开创者

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  金鹿(北京)公务航空有限公司是亚洲规模最大、中国历史最久的公务航空龙头,隶属于海航航空集团,以公务机包机、托管、维修、FBO为核心,是中国公务航空的开创者。   一、基本信息   全称:金鹿(北京)公务航空有限公司(DeerJet Beijing)   成立时间:2015 年 8 月 4 日(金鹿公务品牌始于1995 年,为中国首家公务机运营商)   总...
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航司

秦皇岛雨燕通用航空甲类通用航空企业

  秦皇岛雨燕通用航空有限公司是秦皇岛本地甲类通用航空企业,以飞行培训、空中游览、农林作业为核心,主基地在山海关机场。   一、基本信息   全称:秦皇岛雨燕通用航空有限公司   成立时间:2014 年 3 月 28 日   注册 / 办公地址:河北省秦皇岛市海港区北港镇石科子村中国民用航空局通用航空管理系统   法定代表人:耿春恒中国民用航空局通用航空管理...
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航司

北京翔宇通用航空集团有限公司

  北京翔宇通用航空有限公司(现更名为北京翔宇通用航空集团有限公司)是国内少有的集齐CCAR-91/141/145/147全资质、以飞行培训 + 航空职教为核心的综合性通航集团。   一、基本信息   全称:北京翔宇通用航空集团有限公司(曾用名:北京翔宇通用航空有限公司)   成立时间:2013 年 10 月 12 日   总部:北京市平谷区通用航空产业基地...
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