301 解放军总医院海南分院直升机停机坪

　　解放军总医院海南医院（原 301 解放军总医院海南分院）直升机停机坪的权威完整资料，附区位、规格、时间线、运营机制与典型案例，便于直接引用核实(部分官方尺寸未完全公开，标注为行业通用配置)。

　　一、基础区位与定位

　　地址：海南省三亚市海棠区江林路 80 号(医院急诊医疗区旁，属地面医疗专用应急起降点，非屋顶坪、非通用机场);是海南省首批 3 家建成标准医疗停机坪的医院之一(2016 年 9 月已完工验收，纳入全省航空救援基地网络);

　　核心用途：仅限急危重症航空转运、海上救援(西沙 / 南沙海域为主)、应急演练;严禁私人观光 / 航拍;设直达急诊抢救区的专用绿色通道，落地即可无缝衔接 ICU / 手术室，较传统机场 – 救护车模式可节约至少 40 分钟;救援半径覆盖全岛及南海近岸海域(约 180 公里)，是南海方向军事卫勤与民用海上急救的核心节点;

　　合规配置：标准红色H标识、医疗十字、助航灯光(边界灯、瞄准灯、障碍灯)、风速风向仪、静电释放杆，满足民航昼夜起降规范，按 CCAR 与 ICAO 标准建设;院方负责地面安保、医疗通道、日常维护。

　　二、场地规格与机型适配

　　核心参数（公开 + 行业通用）：无官方精确面积公告，适配主流 13 吨级以内医疗救援直升机;常见可作业机型包括 EC135、AW119、H135、南海第一救助飞行队的 AS332/AS365(超美洲豹 / 海豚系列)、贝尔 429 等;无永久机库与固定加油设施，由通航 / 救助单位执行任务制保障;

　　起降管理：每次飞行必须提前向民航三亚空管、南部战区军航报备并获批;风速、能见度、净空条件需同时满足机型手册与空管双重标准;海上救援优先启用军民航联合绿色通道。

　　三、关键时间线与运营主体

　　2016 年 9 月：在海南省首次航空医疗救援应急演练时，已确认停机坪建成完工(并列农垦总医院、省肿瘤医院为首批三家);

　　2017 年初：与上海金汇通航等合作，纳入海南省 120 空中急救网络;

　　2023 年 3 月 17 日（里程碑案例）：交通运输部南海第一救助飞行队 B-7358 救助直升机，从西沙海域转运两名烧伤 / 骨折渔民，直接降落该院停机坪，骨科 + 烧伤整形科联合会诊，开创南一飞与该院海上直送医院的首例;

　　运营架构：医院负责地面医疗对接与场地管理;南海第一救助飞行队、金汇通航等提供直升机、机组、航线报批;调度通过海南省公共卫生紧急救援指挥中心 + 120统一协调，军事任务由南部战区卫勤系统专项调度。

　　四、费用与申请流程

　　民用救援按通航公司标准计费(可通过航空救援保险部分 / 全额覆盖);军事卫勤、公益海上搜救(渔民 / 科考人员)按政府 / 军队专项经费执行，费用减免;

　　申请路径：当地 120 / 海上搜救中心 → 省级急救指挥中心 → 民航 + 军航批复 → 直升机调度 + 院内急救团队提前集结。

　　五、补充要点与官方来源

　　无固定驻场机队，全部为任务制临时调度;

　　停机坪作业区不对外开放参观，仅限医疗救援、军民航作业人员进入;

　　官方来源：海南省人民政府官网(2016.09.14 航空救援演练报道)、南海第一救助飞行队官网(2023.03 西沙渔民救援通报)、解放军总医院海南医院新闻公告;

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