海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
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2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
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正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
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海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
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正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
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二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
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2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
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2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
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四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
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2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
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2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
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海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
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转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
一、核心信息
位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
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转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
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特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
2019-04-24:完成 海南首例高速公路绞车悬停救援(澄迈→海口)
四、海南医院停机坪对比(简表)
海南医学院第二附属医院(海医二附院) 设有 地面直升机停机坪,是 海南省首个、也是核心的空中医疗救援基地医院。
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位置:海口市龙华区椰海大道 33 号,门诊楼前广场
正式启用:2017 年 1 月 20 日(海南省首个航空医疗救援基地医院揭牌)
建设标准:医疗救援专用地面起降场
合作单位:金汇通航(AW119、AW139 等医疗构型直升机)
二、设施与救援能力
适配机型:AW119、AW139、H135 等中型医疗救护直升机
服务范围:覆盖 海南全岛,并可跨越 琼州海峡 执行跨省救援
转运效率:
坪→急诊:≤1 分钟(专用绿色通道直达)
岛内转运:30–60 分钟(陆路通常 2–4 小时)
跨省转运:海口→广州 约 150 分钟(陆路约 10 小时)
特色能力:具备 海上救援、高速公路悬停绞车救援 资质
三、里程碑实战案例
2017-01-20:基地正式启用,海南航空救援元年
2018-02-11:完成 全国首例横跨琼州海峡 危重病人空中转运(海口→广州)
2018-07-31:海南 首次直升机器官移植转运(成立独立器官移植科)
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