中原龙浩航空(货运航司)目前处于常态化招聘,但并非大规模、公开的 “扩招” 状态。
截至 2026 年 4 月 11 日,结合官网、招聘平台及行业动态:
一、当前招聘状态(2026 年)
- 官网(www.airlonghao.com):
- 最新有效岗位:B747 飞行教员(退休返聘)1 人(2026-03 更新)中原龙浩航空有限公司
- 无飞行员、乘务员、签派等大规模招聘中原龙浩航空有限公司
- 主流平台(智联 / 猎聘):
- 智联显示:暂无在招职位
- 猎聘零星显示:维修、销售、管理岗(少量、非批量)
- 2026 年公开招聘:
- 1 月:市场化招聘总工程师 1 人(高管岗)
- 无飞行学员、副驾、乘务、安全员等一线岗位扩招公告
二、为什么不算 “大规模扩招”
- 机队规模小、增长平缓
- 现机队:6 架 B737-300/400F(窄体货机)
- 无747、777 大型货机批量引进计划
- 2026 年战略:稳航线、扩网络,非扩编
- 货运航司特点
- 纯货运:不需要乘务员、安全员
- 人员需求:飞行员(B737F/B747F)、维修、签派、货运销售
- 招聘以成熟人才、社招为主,极少招飞行学员
- 招聘节奏
- 缺人补人、小批量,非 “年度扩招、集中校招”
- 2025–2026 无百人级、批量招飞 / 招乘计划
三、适合你的岗位(招飞 / 航空类)
- 飞行员(成熟):
- 需求:B737F、B747F 机长 / 副驾
- 要求:商照、型别等级、ICAO4、货运经验
- 方式:社招、猎头、内部推荐(不公开校招)
- 飞行学员:
- 中原龙浩几乎不自主招飞
- 多从航校毕业、成熟副驾引进
- 维修、签派、地面:
- 少量社招,关注官网 / 民航资源网
四、一句话结论
中原龙浩是小批量补员、成熟岗社招,不是面向学生 / 新人的大规模扩招。
想进:走社招(成熟资质)或内部推荐为主。
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