江西航空的主力机型(波音 737-800)属于中型飞机(单通道窄体干线机),其国产 C909(ARJ21)属于支线飞机(小型 / 中型支线)。

一、机队构成(2026 年 4 月最新)
- 波音 737-800:14 架(主力)微博
- 类型:单通道窄体干线机
- 座位:170-189 座
- 最大起飞重量:约 79 吨
- C909(ARJ21):5 架(国产支线)微博
- 类型:支线客机
- 座位:78-90 座
- 最大起飞重量:约 43.5 吨
二、按民航标准分类
中国民航(CCAR)分级(按最大起飞全重):
- 小型:<5.7 吨
- 中型:5.7–25 吨
- 大型:25–100 吨
- 重型:>100 吨
对应江西航空机型:
- 波音 737-800:79 吨 → 大型飞机(民航分级)
- C909 (ARJ21):43.5 吨 → 大型飞机(民航分级)
日常 / 行业通俗叫法:
- 737-800:中型机(单通道窄体,区别于宽体 “大飞机”)
- C909:小型 / 支线机(载客 < 100 座)
三、一句话结论
- 按民航法规:江西航空全机队均为 大型飞机。
- 按乘客 / 行业习惯:
- 737-800:中型飞机(国内航线主力)
- C909:小型 / 支线飞机
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