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微信关注，获取更多 机场公务机服务（FBO）价格主要分航空性收费（起降、停场、安检）和非航空性地面服务（贵宾、特车、餐饮等），按机型吨位（最大起飞全重）和机场等级定价。
一、航空性收费（基准价，2026 国内主流）
1. 起降费（元 / 架次）
- ≤25 吨（轻型：飞鸿 300、CJ3）：270–350
- 26–50 吨（中型：湾流 G150、挑战者 300）：650–800
- 51–100 吨（大型：湾流 G450、G550）：1,400–2,000
- 101–200 吨（超大型）：2,350 起 + 26×(t-100)
2. 停场费（按起降费比例）
- 2 小时内：免费
- 2–6 小时：起降费 20%
- 6–24 小时：起降费 25%
- >24 小时：每 24 小时按起降费 25% 累计
3. 旅客 / 安检 / 客桥
- 旅客服务费：国内 42 元 / 人，国际 70 元 / 人
- 安检费：100–300 元 / 架次
- 客桥费：1 小时内 100 元，超时加价
二、地面服务（FBO 全包价，2026 国内）
- 基础地面服务费（引导、电源、牵引、上下客）：
- 中型机（26–50 吨）：5,000–8,000 元 / 次
- 大型机（51–100 吨）：8,000–12,000 元 / 次
- 贵宾厅（VVIP）：3,000–8,000 元 / 次（含茶点、礼宾）
- 除冰费（冬季）：中型机 8,000–15,000 元；大型机 15,000–25,000 元
- 加油：约 8,500–9,500 元 / 吨（航油 + 服务费）
- 机组 / 旅客接送：500–2,000 元 / 趟（依车型）
三、国内核心机场价格对比（中型公务机 26–50 吨）
| 项目 | 北京 / 上海 / 广州（一类 1 级） | 三亚 / 深圳 | 二线省会 |
|---|---|---|---|
| 起降费 | 700–800 元 | 700–800 元 | 650–750 元 |
| 停场 24h | ≈175–200 元 | ≈175–200 元 | ≈160–190 元 |
| 地面全包 | 10,000–15,000 元 | 8,000–12,000 元 | 5,000–8,000 元 |
| 单次总费用（国内） | ≈11,000–16,000 元 | ≈9,000–13,000 元 | ≈6,000–9,000 元 |
四、国际参考（美元 / 次）
- 起降费：$150–2,000
- 停场日费：$500–1,500
- 地面服务：$1,000–3,000
五、影响价格的关键因素
- 机型吨位：越大越贵（核心）
- 机场等级：北上广深 > 旅游机场 > 二线
- 时段：夜间 / 节假日 +20%–50% 加班费
- 服务包：基础保障 vs 全贵宾（含通关、餐饮、安保）
六、常见总价（国内单趟，中型公务机）
- 短途（当日往返）：1.2–1.8 万元
- 过夜（停场 24h）：1.3–2.0 万元
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