美国空军和海军加快采购 AIM-260A联合先进战术导弹

　　AIM-260A联合先进战术导弹(JATM)计划从2026年开始，由美国空军和海军加快采购速度。美国国会已于3月份批准该导弹首次出口，装备澳大利亚皇家空军，后续还将向更多海外客户出售。尽管这种导弹是自1991年以来美国首款全新设计、适配战斗机的新型导弹，但人们普遍质疑其能否在前线作战航空部队中完全取代前身AIM-120.而当澳大利亚采购合同的细节曝光——其成本远超此前几乎所有预估时，这种担忧进一步加剧。

　　澳大利亚已获批采购450枚AIM-260导弹，合同价值26.1亿美元，且不包含数亿美元的新弹药额外支持费用。这意味着每枚导弹的采购成本高达580万美元，再加上额外的维护相关费用，其综合成本更为高昂。客观来看，AIM-120的成本根据型号不同，估计在100万至200万美元之间;俄罗斯的R-77M和中国的PL-15成本估计接近100万美元，其中PL-15的成本可能更低。由此计算，一架搭载6枚该导弹的F-35A Block 4战斗机，仅导弹成本就达3480万美元，超过飞机本身成本的三分之一，这一导弹与战斗机的成本比率几乎前所未有。

　　尽管AIM-260预计能够装备精英前线部队，且据报道其性能远超AIM-120.其较高的成本也因此被认为具有合理性，但该导弹可能会优先部署在太平洋战区，以应对中国空中力量带来的挑战。与此同时，AIM-120D将继续生产，用于装备其他战区的战斗机;而生产成本更低的AIM-120C则将作为出口选项供应海外客户。虽然澳大利亚皇家空军的装备和训练主要是为应对与中国相关的潜在冲突做准备，但美国其他战略伙伴——尤其是欧洲伙伴，可能不太愿意投资AIM-260.因为AIM-120D和欧洲“流星”导弹已能提供与俄罗斯、白俄罗斯及伊朗航空力量相抗衡的实力。此外，美国在太平洋地区(或阿拉斯加附近)的战斗机数量持续增加，而这些战机广泛换装AIM-260预计将产生巨额成本，恰逢当前美国面临严重经济困难和显著预算压力。

　　AIM-260最初计划于2022年左右服役，但多次推迟已使其服役时间延后了4至5年。2025年系列生产和采购的资金申请表明，该计划已接近或达到开发测试的终点。美国之所以认为该导弹的开发和采购尤为紧迫，是因为中国前线战斗机部队在空对空导弹能力方面的优势日益凸显——自2014年以来，PL-15的性能不断提升，而新型PL-16则带来了进一步的重大能力突破。2024年12月，中国两款新型第六代战斗机亮相，且已处于飞行原型阶段，随后越来越多的迹象表明这些战机的研发正快速推进。这一情况被认为可能会增加美国及其盟国升级F-35战斗机能力的紧迫感，而AIM-260的集成预计将成为这些升级中的核心部分。

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