二战空中“格斗之王” 日本战斗机大盘点

  日本作为二战中东亚及太平洋战场上的主要侵略者,其空中力量不容小觑。

  1.Ki-45川崎屠龙战斗机(日本)

  服役时间:1941年

  最大速度:540KM/H

  最大航程:2000KM

  作战经历:中国战场、太平洋战场、东南亚战场等

  Ki-45川崎屠龙战斗机是川崎航空机研发的双发动机重型战斗机,能作长程护航,对舰攻击,对地轰炸,截击轰炸机和夜间战斗机等多种用途。日军屠龙主要对手是美军B-24轰炸机和P-38闪电式战斗机,P-38和屠龙虽同为双发动机战斗机但明显比屠龙优胜,尤其在速度方面,屠龙与之打空战输多胜少,后来美军B-29轰炸机轰炸日本本土,屠龙又作为夜间战斗机,其在夜战的表现要比日间战斗要好,另一方面,屠龙在反舰方面也有较好表现,尤其攻击盟军鱼雷艇,其37毫米炮能对此打出致命一炮。

  2.紫电式“强风”战斗机(日本)

  服役时间:1944年

  最大速度:594KM/H

  最大航程:1720KM

  作战经历:空袭吴军港、日本西部防空战、冲绳之战、中途岛战役等

  作为舰载战斗机,“紫电改”虽然始终没有机会随舰出征,但在以陆上机场为基地的作战中已证明其综合飞行性能远远超过了名声在外的“零”式战斗机。与美国海军的F6F相比较,除航程稍短,其他战术指标都已领先。该战斗机拥有重武器以及出奇良好的可操作性,尽管有这样的能力,它也遭受发动机不可靠,生产太晚,数量不足,影响战争等的恶评。

  3.中岛91式战斗机(日本)

服役时间:1931年

  最大速度:300KM/H

  最大航程:1200KM

  作战经历:侵华战争

  1928年,日本陆军提出研制新型战斗机以取代甲式4型战斗机,为此日本主要厂商三菱、中岛、川崎均采用上单翼布局,竞标结果中岛获选,但因结构单薄,日本军方要求其进行加强后方可采用,命名为中岛91式战斗机。经试飞后又进行多次改进,1931—1934年共生产320架。该机曾配属本土及中国东北地区的战斗机队使用,1932年“一·二八”事变后期,日本陆军曾调派该机增援上海,但未参战。“七七”事变后,日军把该机列入一线部队进驻华北地区,并在山西太原上空与中国飞机交战。

  4.中岛Ki-84‘疾风战斗机(日本)

服役时间:1944年

  最大速度:687KM/H

  最大航程:2500KM

  作战经历:侵华战争、莱特湾海空大战、太平洋海空战等

  疾风like-84是一种综合吸收了九七式、“隼”式和“钟馗”式等陆军战斗机之制造技术于一身,具备了一流飞行性能的先进机种。因为日本当局盲目地对ハ45 型“誉” 式发动机充满期望,所以日军从一开始便寄“疾风”以厚望,并狂妄赋予其“大东亚决战机”之美名,企图利用一两件新型武器来挽回业已凸现的败局!中岛Ki-84‘疾风战斗机被公认是日军在第二次世界大战中最优秀的战斗机

  5.中岛Ki-43“隼”式战斗机(日本)

服役时间:1938年

  最大速度:530KM/H

  最大航程:1760KM

  作战经历:太平洋战场,东南亚战场,威瓦克空战等

  中岛Ki43“隼”式战斗机,是日本陆军第二次世界大战中最重要的战斗机,整个二战期间都在使用,成为太平洋战争初期日军夺取战区制空权、配合侵略东南亚战争的主战机种,盟军给它的昵称叫“奥斯卡”。

  6.零式舰载战斗机(日本)

服役时间:1940年

  最大速度:553.4KM/H

  最大航程:3350KM

  作战经历:侵华战争、太平洋战场、

  零式战斗机是日本产量最大的战斗机,作为日本海军的主力舰载战斗机,被广泛运用于中国战场和亚洲、太平洋战区。因其服役时正是日本皇纪纪元2600年-年号最后两位都是零而得名。零式战斗机是二战中日本侵略军的主力战斗机。

  以上便是今天的二战日本方面战斗机盘点,虽然没有完整的收录所有的战斗机,但仍旧可以通过这些窥得日本侵略者当时的空中力量!

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