长龙航空IPO获上交所受理：拟募资20亿元，冲刺A股民营航司第五股

据上交所最新披露，浙江长龙航空股份有限公司主板IPO审核状态已变更为“已受理”，保荐机构为华泰联合证券，拟募资20亿元。

一、募资用途：聚焦主业，三大方向发力

根据《招股说明书》，本次公开发行募集资金不超过20亿元，扣除发行费用后将投向三大方向：

长龙航空表示，募投项目实施后，将在保障安全的基础上持续扩大市场份额、提升竞争力，同时拓宽融资渠道，支持公司健康可持续发展。

长龙航空已构建起“一主两翼”的基地格局：

形成省内”一主两翼”、国内”东西南北”、国际”一带一路”的完整航线网络布局。

上市后，长龙航空将成为我国第8家A股上市客运航司，也是继海航控股、春秋航空、吉祥航空、华夏航空之后的第5家上市民营航司。

在做强航空运输主业的同时，长龙航空积极布局产业支撑：

项目建成后，长龙航空将成为全球少数拥有航空发动机自主维修能力的航空公司之一。

三年间利润增长超3倍，经营态势向好。

长龙航空在《招股说明书》中明确，将秉持“立足浙江、辐射全国、链接全球”的发展理念，以新质生产力推动科技创新与产业创新深度融合，锚定航空智造、航空数科、航空消费、航空健康五大产业集群，目标铸就世界一流大型航空集团。