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峰飞航空科技(上海)有限公司 AutoFlight

总部:上海|海外适航中心:德国

企业战略先货运、后载人,复合翼升力巡航构型 eVTOL,国内货运 eVTOL 商业化标杆企业

一、主力机型清单

1. V2000CG「凯瑞鸥 CarryAll」(货运主力机型,已商用)

全球首款吨级以上取得民航 TC/PC/AC 三证的无人驾驶复合翼 eVTOL

| 项目 | 参数指标 |

| —- | —- |

| 构型 | 复合翼(8 组升力旋翼 + 3 组推进螺旋桨)纯电动 |

| 最大起飞重量 | 2000 kg(2 吨级)|

| 最大商载 | 400 kg|

| 巡航速度 | 200 km/h|

| 标准航程 | 200 km|

| 机身尺寸 | 机长 11.6 m,翼展 15 m,机高 3.3 m|

| 运行模式 | 全自动无人驾驶、支持超视距、夜间飞行 |

| 货舱容积 | 3.2 m³,支持快速更换功能模块 |

衍生版本

  • V2000CGF:消防救援版,搭载灭火弹、救生投放模块 落地场景 海岛物资运输、海上油气平台运维、生鲜医药城际物流、森林防火、应急物资投送;已实现深圳至海上钻井平台常态化跨海货运示范。

适航里程碑

2024.03 取得 TC 型号合格证;2024.12 PC 生产许可证;2025.07 AC 单机适航证;

2026.06 获得印尼民航型号认可 VTC,全球首个取得海外适航认可的 eVTOL

2. Prosperity I「盛世龙」(载人客运 eVTOL,适航推进中)

项目参数指标
构型同源复合翼升力巡航布局
乘员1 名飞行员 + 4 名乘客(5 座)
最大起飞重量2000 kg
巡航速度200 km/h
设计航程250 km
定位城市空中出租、城际通勤、医疗转运、长线文旅观光
适航进度TC 审查持续推进,目标 2027 年取得适航证

3. V5000「天际龙」(新一代 5 吨级重型 eVTOL,验证阶段)

最大起飞重量 5700kg;纯电版航程 250km,混动版本航程突破 1500km;

货运版吨级载重,客运版可搭载 10 人;三翼面复合翼构型,面向远距离重载运输。

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