HÜRJET（许尔杰特）超音速喷气教练机

HÜRJET是土耳其航空航天工业 TAI（TUSAŞ）自研的单引擎串列双座超音速高级教练 / 轻型攻击机，土耳其第一款国产超音速教练机，用于替换老旧 T‑38、F‑5 教练机，培训 F‑16、国产 KAAN 五代机飞行员，同时具备轻型作战能力。

项目时间线

• 2017‑08：项目正式启动
• 首架原型机于2023年4月25日首飞，随后第二架原型机于2024年11月首飞。据《沙巴日报》(Daily Sabah)援引土耳其官方媒体的报道称，两架原型机总共进行了约340次试飞，飞行时间近260小时。在测试期间，该飞机已经与土耳其Stars特技飞行队一起进行了演示飞行，并与Anka-3隐形无人机原型编队飞行，它还完成了跨音速和超音速测试飞行。
• 2026：进入量产阶段，土耳其空军首批 16 架，同时承担土耳其之星特技表演队任务
• 首个海外客户：西班牙，采购最多 45 架，2028 年开始交付，替换 F‑5M 教练机

核心参数

主要任务

1. 高级战斗机先导训练：模拟超音速、大过载，衔接基础教练机与主力战斗机，节约昂贵战机飞行寿命。
2. 轻型攻击任务：可挂载导弹、炸弹、火箭弹，执行近距支援、对地打击。
3. 巡逻、特技飞行表演：土耳其 “土耳其之星” 飞行表演队将换装该机。

主要竞争对手

韩国 T‑50 金鹰、意大利 M‑346、美国 T‑7A 红鹰。

HÜRJET 优势：具备超音速能力，M‑346 不超音速；T‑7A 亚音速；T‑50 最大 1.5 马赫，HÜRJET 定位与之接近。

优缺点简述

✅优点

• 超音速能力，贴近真实战斗机飞行包线；
• 一机两用，训练 + 轻型作战，性价比高；
• 北约标准，适配北约弹药体系，拿到西班牙订单，打开欧洲市场。

⚠️短板

• 发动机为美国 GE F404，对外出口会受美国出口许可制约；
• AESA 雷达为可选配置，基础教练版本不标配。

　　土耳其航空航天公司首席执行官Mehmet Demiroglu告诉西班牙媒体El espaol，旨在取代西班牙老化的F-5机队的最终供应合同预计将很快完成，估计价值为36亿美元。

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