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MQ-9B SkyGuardian 天空卫士

美国通用原子 GA-ASI 研发,MQ-9A 死神的深度换代,中高空长航时(MALE)察打一体无人机,2018 年首飞;同平台还有SeaGuardian 海上卫士(海事版)。

关键亮点:全球第一款拿到北约 STANAG 4671 军用无人机适航认证,可以合法进入民用空域飞行

基础参数

项目数值
机长11.7 m
翼展24 m(带翼梢小翼,比 MQ-9A 更长)
动力霍尼韦尔 TPE331-10 涡桨,940 马力
最大起飞重量5670 kg
挂载点9 个(8 个机翼 + 1 个机腹中线)
总载荷2177 kg(内部 363 kg + 外挂 1814 kg)
升限12192 m(40000 ft)
最大续航40 小时 +
航程>6000 海里(约 11100 km)
最大真空速210 节≈390 km/h
设计寿命40000 飞行小时

传感器与武器

  • 标配:Lynx 山猫多模合成孔径 SAR/GMTI 雷达、MX-20 EO/IR 光电红外转塔、自动起降系统、避撞 DAA 系统、卫星超视距通信(Ku/Ka 波段)、Link16 数据链可选
  • 典型弹药:AGM-114 地狱火、GBU-12/49 激光制导炸弹、硫磺石导弹
  • 模块化吊舱:电子侦察 SIGINT、通信中继、电子战、甚至萨博 “忠诚之眼” 轻量化 AEW 预警吊舱(可临时充当无人预警节点)

SkyGuardian vs SeaGuardian(海上卫士)

  • 天空卫士 SkyGuardian:陆基通用版,主打陆地 ISR、边境监视、对地打击
  • 海上卫士 SeaGuardian:海事特化套件,加装 SeaVue 广域对海雷达、AIS 船舶识别、声呐浮标投放器、反潜 ASW 套件;续航降到约 30 小时,可搜潜艇、跟踪水面舰艇

和老 MQ-9A 死神核心差别

  1. 机身机翼重新设计、损伤容限结构、防雷击 + 防冰,全气象能力
  2. 7 挂点升级到 9 挂点,载重、航程、续航全面提升
  3. 适航认证,可跨国航线飞行
  4. 开放式模块化载荷架构,换吊舱即可快速切换任务
  5. 纯卫星链路自动起降能力,不依赖视距地面站

采购与交付情况

中国台湾地区通过对外军售渠道向通用原子采购 4 架 MQ-9B。按照相关后勤合同,将向通用原子支付 3880 万美元承包商后勤保障费用,保障周期至 2029 年 8 月。这批无人机前两架于 2026 年 3 月交付,剩余两架计划 2027 年完成交付。 另外,中国台湾地区在 2025 年 7 月规划了大规模无人机采购项目,预算约 500 亿新台币(折合 15.6 亿美元),计划采购 5 类合计近 49000 架无人机,并搭配中山科学研究院自研配套系统。

主要客户

英国(Protector RG Mk1)、比利时、印度、日本(海上卫士)、美国空军特种作战司令部、澳大利亚等;采购单价很高,全套系统经常上亿美元级别

短板

无隐身、飞行速度慢,不适合强防空对抗环境;适合低威胁环境长时间持续监视、定点打击、广域海洋巡逻。

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