挑战者 3（Challenger 3，CR3）主战坦克

挑战者 3并非全新设计，而是挑战者‑2 主战坦克的深度现代化改型，由莱茵金属‑BAE 陆地系统公司（RBSL）负责研发改造，是英国陆军新一代主力主战坦克。项目合同签署于 2021 年 5 月，总金额约 8 亿英镑，计划改造148 辆挑战者‑2 车体。

基础参数

项目	参数
乘员	4 人（保留装填手，无自动装弹机）
战斗全重	约 66 吨
主炮	莱茵金属 L55A1 120 毫米滑膛炮（英军放弃沿用多年的 L30 线膛炮）
备弹	31 发 120mm 弹药（16 发存放炮塔尾舱，15 发存放车体）
副武器	7.62mm 并列机枪
动力	沿用 CV12‑6A 1200 马力柴油发动机，升级冷却系统、TN54E 变速箱与新一代霍斯特曼液气悬挂
公路最大速度	约 59 km/h

火力系统（改动最大） 换装北约标准 L55A1 滑膛炮，可发射 DM63、DM73 等北约通用穿甲弹以及可编程多用途榴弹。彻底解决挑战者‑2 线膛炮弹药特殊、无法与北约盟国通用的历史短板，战时可以直接在战场共享弹药，同时能够使用北约最新一代坦克弹药。
火控与信息化能力 猎户座猎歼火控系统，车长、炮长配备双通道独立热像仪，具备自动目标检测与跟踪功能；全车采用开放式数字化架构，支持战场组网，能够和阿贾克斯侦察车等作战平台共享战场态势；驾驶员配备 360° 全景间接观察系统。
防护能力

注：英军仅采购 60 套 Trophy，并非全部 148 辆坦克标配主动防护系统。

机动性能 发动机本体没有更换，依靠全新冷却组件与液气悬挂，提升越野行驶平顺度与行进间射击稳定性；但受重量限制，功重比相比豹 2A7 等北约主流坦克没有优势。

根据 RBSL 公开测试信息：

2025 年完成首轮近 800 公里公路、越野初始机动性测试；截至目前试验样车累计行驶里程已经达到 2000 公里，测试中累计发射 200 余发主炮炮弹、100 发烟雾弹。
2026 年 1 月，在英国国防部训练基地完成首次乘员实弹射击，这也是 30 多年来英国新型主战坦克首次在本土完成主炮实弹发射。
2026 年 6 月完成一轮完整 “战场任务” 科目，包含越野机动、公路行军、火炮射击、全套乘员实战化演习，测试数据用于修正工程设计，为后续正式鉴定试验做准备。
后续将在当年 11 月进入条件更加严苛的正式试验阶段。

英国国防部没有给批量改装设置固定时间表，量产改装启动条件必须等待演示阶段试验全部验证装备性能，完成系统资格评审后才会开启大规模改造工作，目前共有 8 台挑战者‑2 车体用于原型与试验，尚未开始批量转换工作。

时间节点规划：2027 年达成初始作战能力，2030 年实现完全作战能力；该型坦克计划至少服役至 2040 年。全部 148 辆交付完毕后，将配属英国陆军完成重组后的装甲团。