济宁医学院附属医院高架直升机场

　　2026 年 3 月的权威、结构化信息，聚焦济宁医学院附属医院(济医附院)本部及太白湖院区的高架直升机场(楼顶停机坪)，数据来自医院官网、采购公告、通航合作案例及地方应急体系文件。

　　一、基础信息与场地配置

　　本部院区（古槐路 89 号）

　　位置：3 号楼（妇儿综合楼）19 层顶层(医院楼层分布图明确标注);圆形高架固定机坪，航空防滑甲板 + 钢结构专项加固;无公开精确直径 / 标高，按行业标准适配中轻型医疗直升机(EC135/H135、贝尔 407、AW119、直 9、直 11)。

　　助航与消防：ICAO 标准边界灯、航空障碍灯、泛光灯、风向风速仪;泡沫灭火系统 + 航空专用灭火器，具备夜间起降资质;防雷接地、通信系统定期检测;设专用液压担架电梯，可快速直达急诊抢救室、手术室、ICU，形成无缝绿色通道。

　　建设与资质：2010 年启动相关工程与资质申报，纳入济宁市 120 急救调度体系，是鲁西南核心医疗空中救援节点;所有起降必须完成民航华东 / 济宁空管 + 军方双重报备审批，严禁擅自起降。

　　太白湖院区

　　同步配套楼顶直升机坪，形成一院两区双机坪布局;用于分担本部压力、覆盖济宁城南及周边县区，流程与本部一致，无常驻机队。

　　二、运营机制与合作单位

　　调度流程：无常驻直升机与固定机组;执行 120 呼叫→通航调度→空管 / 军方审批→院内专班（急救 + 后勤）接机 的联动模式;长期合作方包括济宁市急救中心、上海金汇通航。

　　核心用途：创伤急救(高速车祸、高空坠落)、危重患者跨院 / 跨省转诊、突发公共卫生事件 / 灾害救援、空地联合应急演练;服务覆盖鲁西南(济宁全域、菏泽北部、枣庄西部、泰安南部)，支撑 “黄金一小时” 急救圈。

　　典型案例：2018 年 10 月，与邹城市人民医院联合开展跨城直升机救援演练，24 分钟完成患者转运，验证了空地协同效率。

　　三、使用限制与申请路径

　　关键约束：受大风、雷暴、低能见度等气象条件影响显著;空域审批存在时效;救援成本较高，无法实现 24 小时无条件随叫随到;夜间起降需二次复核灯光、通信、气象三要素达标。

　　申请规则：个人绝对不能直接联系停机坪;必须通过济宁市 120 急救指挥中心或具备合法资质的通航公司提交申请，完成军民航航线、时段双重审批，并同步对接医院急救专班。

　　四、补充要点

　　维护：定期开展灯光、消防、通信、防雷系统检测与维保;起降区为绝对管控区，严禁无关人员进入。

　　规划：暂无公开的大规模扩建 / 改造计划;持续作为鲁西南空中救援骨干节点，参与区域应急演练与联合救援任务。

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