贵州医科大学附属遵义医院直升机停机坪

　　贵州医科大学附属遵义医院（即遵义市新蒲新区人民医院） 直升机停机坪的权威信息，附规格、验收时间、流程与运营现状(截至 2026 年 3 月)，便于直接引用核实。

　　一、核心概况与硬件参数

　　区位：医院门诊住院综合大楼顶层，为高架屋顶停机坪，无独立地面机库;地址位于遵义市新蒲新区虾子镇;是贵州省首家通过直升机实飞验收并常态化运营的医院屋顶停机坪。

　　结构与荷载：钢结构支撑 + 航空铝合金甲板，直径 50 米，10 吨承重，满足绝大多数民用医疗直升机(如 EC135/H135、AW119、贝尔 429)的起降要求;标准红色 H 标识、助航灯光(可远程遥控开启，适配夜间救援)、风速仪、静电释放装置齐全;设专用升降梯 + 直达电梯，可快速转运至手术室 / 急诊 ICU，形成空中 — 地面无缝急救通道。

　　验收与启用

　　2018 年 5 月 16 日：完成 5 架次试飞，通过工程与民航联合验收;

　　2018 年 8 月正式投入常态化空中医疗救援;

　　设计方 / 承建为七〇一所海翼公司，试飞获民航西南地区管理局、空军相关单位批复。

　　二、运营管理与机型适配

　　调度主体：统一由遵义市 120 急救指挥中心 + 贵州省公共卫生应急指挥中心调度;每次起降必须提前完成民航遵义空管 + 西部战区军航双重航线审批，严禁观光、非医疗飞行;

　　合作通航：与金汇通航等专业医疗救援机构合作，无固定驻场直升机，采用任务制调机;

　　适用场景：山地 / 偏远地区急重症转运、高速公路重大车祸、突发公共卫生事件、海上作业人员创伤救援;

　　费用模式：民用救援按通航小时费率计费(万元级 / 小时)，可通过航空救援保险报销;政府指令性 / 公益救援(如地质灾害)走专项经费渠道。

　　三、空中救援申请流程

　　拨打 120 或直接联系医院急诊;

　　医疗团队评估转运必要性与病情稳定性;

　　同步启动军民航航线报批;

　　直升机起飞，院内急救人员提前集结;

　　落地后通过专用通道直达 ICU / 手术室。

　　四、补充澄清与信息边界

　　该院仅有一个顶层停机坪，无分院区独立停机坪;无固定加油设施，油料由通航公司随任务保障;

　　严禁未经批准的私人飞行起降;停机坪作业区为医疗禁区，不对外开放参观;

　　易混淆区分：贵州医科大学附属遵义医院（新蒲）≠ 遵义医科大学附属医院（汇川大连路院区），二者为不同隶属体系的独立三甲医院，停机坪互不共用;

　　官方来源：2018 年 5 月试飞验收新闻、遵义市卫健委航空救援公告、七〇一所项目总结。

　　五、建议

　　如需使用该停机坪开展空中转运，务必提前通过 120 或医院急诊科对接，切勿自行安排直升机直接飞入院区，避免因净空或航线审批问题造成安全事故。

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