直 – 20“入云龙”四代中型双发多用途战术通用直升机

　　直 – 20(Z-20.代号 “入云龙”) 是中国自主研制的 10 吨级第四代中型双发多用途战术通用直升机，由航空工业哈飞生产，是解放军陆、海、空、火箭军及武警的核心通用平台，对标美军 UH-60 “黑鹰”，全面解决了国产直升机的高原性能与全域适配难题。

　　一、基本概况

　　研制：航空工业直升机所设计，哈尔滨飞机工业集团制造

　　首飞：2013 年 12 月 23 日(哈尔滨)

　　公开亮相：2019 年 10 月 1 日，国庆 70 周年阅兵

　　定位：全域、全天候、多军种通用，填补国产 10 吨级直升机空白

　　核心优势：高原性能强、电传飞控、模块化、多构型拓展

　　二、核心技术参数

　　尺寸

　　机长(含旋翼)：19.8m

　　旋翼直径：16.3m(五叶复合材料旋翼)

　　机高：5.1m

　　空重：4.7–5.5 吨

　　最大起飞重量：10 吨

　　动力

　　发动机：2 台涡轴 – 10(WZ-10)

　　单台功率：1600kW(2175 马力)，应急 2000kW

　　高原性能：5000 米海拔保持 85–90% 功率

　　性能

　　最大速度：360km/h

　　巡航速度：290km/h

　　实用升限：6000m

　　最大航程：1000km(内油);1200–1500km(副油箱 / 加油)

　　作战半径：400km

　　爬升率：7.1m/s

　　运载能力

　　内部：12–15 名士兵 或 1 吨物资

　　外部吊挂：4 吨(如轻型车辆、火炮)

　　三、关键技术特点

　　五叶复合材料旋翼(核心技术)

　　比 “黑鹰” 四叶旋翼升力高 20%、噪音更低、震动更小

　　配备电热防除冰系统，可在 **-40℃** 极寒与结冰环境安全飞行

　　国产电传飞控(国内首创)

　　全权限电传操纵系统，自动悬停、姿态修正、操控精准

　　大幅降低飞行员负荷，复杂地形(高原、峡谷、海上)适应性极强

　　全域全天候能力

　　高原、高寒、高热、高湿、海洋环境全适配

　　6000 米升限，可飞越唐古拉山口，彻底解决高原运力瓶颈

　　高度信息化与自卫

　　玻璃化座舱、5 块大屏、北斗 + 惯导、综合光电 / 雷达告警

　　导弹逼近告警、红外 / 箔条干扰弹、主动红外抑制，生存力强

　　四、主要型号谱系(模块化多构型)

　　1. 陆军型

　　直 – 20 基本运输型

　　陆航 / 空突旅主力，人员 / 物资运输、机降、搜救

　　直 – 20T 武装突击型(2025 年公开)

　　可拆卸短翼 + 4 挂架，可挂：

　　8 枚 AKD-10 反坦克导弹

　　2 组 19 管火箭弹(共 38 发)

　　舱门机枪、天燕 – 90 空空导弹

　　“攻运一体”：运 12 人 + 强火力支援，减少对武直依赖

　　2. 海军型(关键突破)

　　直 – 20F(反潜型)

　　航母 / 大驱 / 两栖舰标配反潜机

　　装备：吊放声呐、磁异探测、对海雷达、声呐浮标

　　武器：2 枚鱼 – 7 / 鱼 – 11 反潜鱼雷、反舰导弹

　　具备旋翼 / 尾梁折叠、助降、防盐雾防腐设计

　　直 – 20J(舰载通用 / 搜救型)

　　运输、补给、搜救、海上突击、反舰导弹中继制导

　　3. 空军 / 武警 / 特种型

　　直 – 20K(空军搜救 / 特种)：敌后搜救、渗透、电子侦察

　　武警 / 消防型：救灾、森林防火、边境巡逻

　　五、战略意义

　　陆军空中突击化

　　空突旅核心装备，实现立体机降、快速穿插、高原机动，陆军 “飞起来”

　　海军远洋反潜

　　补齐航母战斗群远程反潜短板，052D/055 / 山东舰 / 福建舰标准配置

　　全域投送与高原主权

　　西藏、新疆等高海拔地区常态化部署，保障边疆运力与主权

　　国产直升机里程碑

　　全面替代直 – 8、米 – 17、S-70 “黑鹰”，自主可控、三军通用、系列化发展

　　六、与美军 UH-60M “黑鹰” 对比

　　动力：涡轴 – 10(1600kW)> T700-GE-701D(1450kW)

　　旋翼：直 – 20(五叶)> 黑鹰(四叶)，升力 / 噪音更优

　　飞控：直 – 20(电传)> 黑鹰(机械 / 半电传)

　　高原：直 – 20(6000 米)> 黑鹰(5500 米)

　　定位：直 – 20(第四代)对标最新黑鹰，整体性能相当或局部超越

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