英国国家军备总监集团授予英国波音防务公司一份价值11亿美元的三年期合同,以支持阿帕奇和支奴干直升机。

该合同维持了超过700个波音英国防务职位,涵盖7个英国站点和500个额外的供应链角色,包括StandardAero的300个。
英国国家军备总监集团将一份价值8.79亿英镑(约合11亿美元)的三年期合同授予英国波音防务公司,以维护和支持英国陆军的AH-64E阿帕奇攻击直升机和皇家空军的Chinook HC重型起重直升机。
该合同包括维护、技术服务、后勤支持,以及对阿帕奇至关重要的空勤人员、地勤人员和维护人员培训。Rotary Wing Enterprise没有通过单独的协议来管理这两个舰队,而是将它们集中在一个框架下,国防部表示,这将减少重复,提高运营一致性,并为纳税人提供更好的价值。此次延期建立在英国波音防务公司作为英国旋翼机队主要支持提供商的长期角色基础上,并在未来三年内锁定这一合作关系。
与合同相关的工业足迹范围是巨大的。波音英国防务公司将在英国多个地点维持700多个高技能工作岗位,包括Middle Wallop、Wattisham、Odiham、Bristol、Gosport、Yeovil和Almondbank。另外500个职位将在更广泛的供应链中得到支持,其中约300个职位由英国的合作伙伴StandardAero提供。该合同还包括在未来三年内将学徒计划扩大到多达50个职位的计划——政府强调这一细节是其致力于建设长期国防工业能力而不是简单地维持现有能力的证据。
国防准备和工业部长卢克·波拉德议员直截了当地谈到这项投资意味着什么。“从车间到前线,这项投资为我们的军队、英国人民和英国国防工业带来了好处,”波拉德说。“我们的重型支奴干和致命的阿帕奇帮助我们的武装部队在部署时保持安全和有效运作。这份合同显示了我们是如何确保我们的武装部队拥有保卫英国安全所需的装备和设备的。”
处于合同中心的两个平台在英国军事行动中扮演着不同但互补的角色。AH-64E阿帕奇是英国陆军的主要乘员攻击直升机,这是一种重型武装的双引擎平台,旨在搜索装甲车辆,为地面部队提供近距离空中支援,并在高威胁环境中作战。由英国陆军操作的变体AH-64E是阿帕奇家族中最先进的生产型号,配备了现代化的传感器,改进的网络能力,以及与早期标志相比升级的动力系统。英国主要通过陆军航空兵来部署阿帕奇战斗机,其基地位于萨福克郡的瓦蒂沙姆飞行站和汉普郡的中沃洛普。
奇努克HC是一种完全不同的资产。由英国皇家空军运营的大型双旋翼重型直升机,是英国战场后勤和特种作战航空能力的支柱。支奴干将部队、装备和物资运进和运出有争议的地区,进行伤员后送,并支援特种部队的任务。从福克兰群岛到阿富汗,该平台已经在几十年的英国部署中持续使用,并且仍然是英国皇家空军库存中作战最繁忙的飞机之一。它主要设在汉普郡的皇家空军奥迪汉姆基地。
准将·加雷思·布莱恩特是NAD集团的前直升机部主任,他把这份合同框定为旋翼企业更大野心的第一个有形成果。“这份合同的延长是一个重要的里程碑,交付了旋转翼企业的第一次迭代,以改善对我们平台的支持,”布莱恩特说。“将支奴干和阿帕奇支援集中在一个一致的安排下,将加强我们为陆军和皇家空军维持这些重要平台的方式,对于支持它们的高技能劳动力来说是一个好消息。”
波音英国和爱尔兰公司总裁杰里米·奎因爵士将这笔交易置于英国更广泛的工业雄心的背景下。“这份合同强调了英国政府对保持世界级旋翼能力和加强国家国防工业基础的承诺,”奎恩说。“这将有助于确保我们的武装部队保持装备,以信心和弹性应对当前和未来的作战挑战。”
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