印度首架本土组装C295运输机下线 国防国产化再迎里程碑

　　2026年5月15日，印度空军正式官宣重大进展，首架由印度本土制造的C295运输机在瓦多达拉空客-塔塔装配线顺利下线，较原定2026年9月的下线计划大幅提前，成为印度国防航空国产化进程中的关键里程碑。目前，这架国产C295运输机已进入首飞筹备阶段，后续将开展系列测试工作，为正式服役铺路。

　　此次下线的运输机，源自印度与空客在2021年签署的C295运输机采购合作项目，整体订单涵盖56架该型多用途战术运输机，旨在全面更新印度空军老旧运输机梯队。为推进“印度制造”战略落地，双方专门搭建本土化生产体系，瓦多达拉C295装配线于2024年正式建成投产，是该合作项目本土化落地的核心载体。

　　根据项目分工与交付规划，56架C295运输机采用“海外交付+本土组装”的模式推进。其中首批16架运输机由空客西班牙塞维利亚工厂全权生产制造，已完成全部交付工作，最后一批海外整机已于2025年8月顺利交付印度空军。剩余40架运输机全部交由印度瓦多达拉装配线本土化组装生产，本次下线机型正是本土量产批次的首架产品。

　　据悉，C295运输机是印度空军运输机队现代化升级的核心装备，核心任务是全面替换超期服役的Avro 748老旧运输机。目前印度空军仍有约57架Avro 748运输机维持运营，机型老化、性能落后、维护成本高等问题日益凸显，难以适配现代军事运输、人员投送、物资补给等多元化任务需求。

　　按照印度空军整体换装时间表，全部56架C295运输机将于2031年前完成全数交付。届时，老旧的Avro 748机队将全面退役，彻底完成印度空军中型战术运输机队的迭代更新。此次本土组装C295提前下线，不仅提速了印度空军装备现代化进程，也标志着印度民营军工航空装配制造能力实现实质性突破，进一步夯实了印度国防工业本土化、自主化发展基础。

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