服役三周即停飞特朗普新专机将“顶配升级”-飞行邦网

　　由卡塔尔捐赠、价值4亿美元的波音747-8型空军一号飞机，在正式投入总统专机服务仅三周后，便将停飞进行额外升级。此前7月1日，这架飞机才刚刚载着美国总统特朗普进行了首航。

　　这架飞机在过去数周内已多次以“空军一号”代号执行任务，包括载着特朗普前往拉什莫尔山、观看国际足联世界杯决赛，以及出席在土耳其举行的北约峰会等高规格出访。

　　然而，该机自启用以来一直引发安全方面的关切，尤其是在特朗普结束土耳其行程后，返程时并未乘坐此架新机，而是改乘两架旧款VC-25A专机之一。据报道，原因是该机缺乏关键的防御系统。

　　特朗普在周日(7月19日)结束世界杯决赛观赛行程后对记者表示，这架采用新总统专机深蓝与红色涂装的波音747-8即将进行新一轮改装，以增强其作为空军一号的能力。

　　他说：“它已经具备很多功能，但据我了解，大约一个月后，他们就会把它送去进行‘顶配’升级。”他补充称，飞机可能需要约一个月时间完成改装，之后将重新投入使用。

　　白宫方面并未透露此次升级的具体范围，但航空与防务专家认为，相关工作很可能集中在强化飞机防御能力、安全通信系统及其他关键的战术改装上。

　　与为总统专机任务专门建造的VC-25A机队不同，这架由卡塔尔捐赠的747-8最初是以波音公务机身份出厂，需要经过大量改装才能满足运送总统的要求。

　　据报道，初期改装由防务承包商L3Harris在极为紧迫的时限内完成，远远短于通常所需的数年时间。

　　正是这一压缩的工期，在近几周引发了外界审视，甚至导致美国特勤局出于安全考虑，建议特朗普在部分行程中改乘旧款VC-25A。

　　一位前美国空军官员详细说明了这架新机的不足之处，称“时间不允许完成所有常规空军一号改装，因此部分安全、通信和支持功能存在缺失”。

　　特朗普本人在周日的发言中也似乎承认了相关问题，并指出该机将接受进一步升级，以尽可能接近空军一号应有的标准。

服役三周即停飞特朗普新专机将“顶配升级”