BTR-4轮式装甲运兵车（APC）

BTR-4 是乌克兰哈尔科夫莫罗佐夫设计局研发的 8×8 轮式装甲运兵车（APC），2006 年公开，马拉舍夫工厂生产，跳出传统苏式 BTR-70/80 布局，采用中置发动机、车尾载员舱、尾门上下车，是一款模块化两栖轮式平台。

基础参数表

防护

• 基础装甲：车体硬化钢，正面可抵御 14.5mm 机枪弹，侧面抵御 12.7mm 子弹，防榴弹破片；
• 可外挂模块化附加装甲、格栅装甲，提升对 RPG、小口径机关炮防御；
• 具备防雷设计，可承受一定当量地雷冲击，标配三防（NBC）、自动灭火系统。

武器（模块化遥控武器站，可快速更换）

1. BM-7“Parus（风帆）”：30mm ZTM-1 机关炮 + 30mm 自动榴弹发射器 + 7.62mm 并列机枪 + 反坦克导弹（Barrier），双稳；
2. Grom（雷霆）：30mm 机关炮 + 4 枚反坦克导弹；
3. BAU-23×2：双联 23mm 高炮，侧重防空；
4. 简易版本：仅 7.62mm 机枪，纯人员输送；

武器站为无人遥控，炮手在车体内部，生存性更好；车长有独立周视镜，具备猎歼能力。

布局特点（和老式 BTR 最大区别）

老式 BTR-70/80 发动机后置、侧门上下，步兵上下车危险； BTR-4：前部驾驶舱、中部发动机舱、后部载员舱，载员从车尾两扇对开尾门进出；舱内有贯通通道，车组成员可以在车内移动，不用出舱；车体两侧留有射击孔与观察窗。

主要改型

• BTR-4E：主力量产版，强化武器站、观瞄，伊拉克为首个海外大客户；
• BTR-4MV1：升级装甲、新光电观瞄、改进动力；
• 衍生底盘：指挥车、装甲救护车、侦察车、自行迫击炮、维修车等。

使用国家

乌克兰、伊拉克、尼日利亚、哈萨克斯坦、印尼等；伊拉克曾大规模采购，早期批次出现质量、密封、传动故障，后续批次逐步改进；俄乌冲突中乌军大量使用 BTR-4 系列，承担突击、人员输送任务，战损也比较高抖音百科。

优缺点

✅ 优点：模块化强、可选多种武器、两栖、尾门下车更安全、观瞄和火控比老式苏式 BTR 大幅升级； ❌ 缺点：早期品控差、自重偏大、复杂地形可靠性一般，防护在面对现代反坦克弹药时依然薄弱。

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