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2026年中国现役主力武装 / 武装侦察直升机

  中国现役主力武装 / 武装侦察直升机,附型号定位、核心参数、武器配置与衍生版本,同时区分现役与试验 / 外贸型号,便于精准对照。

  中型专用武装直升机

  直 – 10(霹雳火,含直 – 10K、直 – 10ME)中国首款自研专用武装直升机(CAIC 出品),陆军航空兵核心攻坚机型;窄机身串列双座,涡轴 – 9G “玉龙” 发动机。最大起飞重量约 7 吨,最大速度约 300km/h,航程约 800km;标配 30mm 机炮、AKD-10 反坦克导弹、天燕 – 90 空空导弹、火箭弹发射巢;直 – 10K 为空降兵定制,直 – 10ME 是外贸升级型(强化防护、防砂、电子战)。

  直 – 19(黑旋风)基于直 – 9 平台的轻型武装侦察直升机,与直 – 10 形成 “高低搭配”;可加装桅杆式毫米波雷达,擅长低空隐蔽侦察与目标指引,同时具备火力打击能力。最大起飞重量约 4.5 吨,巡航速度 245km/h;挂架可带 AKD-9 导弹、火箭弹、机枪吊舱,常伴随直 – 10 执行突击任务,也可独立承担侦察 / 警戒。

  过渡型 / 轻型武装改型

  直 – 9 武装系列(直 – 9W/WA/WZ)源自法国 “海豚” 直升机的 4 吨级通用改型,是中国陆航早期武装力量的主力;目前逐步被直 – 10/19 替代,仍用于训练、边境巡逻与低强度火力支援。可挂载反坦克导弹、火箭巢、航炮吊舱,部分型号具备夜战能力。

  直 – 11WB(“鵟”)轻型攻击 / 侦察直升机,基于直 – 11 通用平台,侧重外贸与特种任务;可执行对地火力支援、反恐、侦察、无人机协同,挂载导弹、火箭弹、机枪,适合高原与复杂地形的轻量化部署。

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  新型攻运一体 / 试验型号

  直 – 20T 武装突击型直 – 20 通用直升机的武装改型(2025 年天津直博会公开),10 吨级 “攻运一体” 平台;加装短翼与多挂点,可挂载反坦克导弹、火箭弹、空空导弹,同时保留运输 11 名步兵的能力,大幅提升空突部队的伴随火力与机动效率。

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  直 – 10ME(外贸版)直 – 10 的出口升级型号,强化了发动机功率、防护装甲、电子对抗系统,适配海外高温、沙尘环境,可根据客户需求定制武器与航电配置。

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  体系与补充要点

  搭配逻辑:直 – 10 负责主力对地打击 / 反坦克;直 – 19 专注侦察 + 火力引导;直 – 9 / 直 – 11WB 承担训练与低强度任务;直 – 20T 实现 “运兵 + 火力” 双功能,填补重型突击空白。

  国产化突破:直 – 10 已全面换装国产涡轴 – 9G 发动机,解决早期动力瓶颈,高原性能显著提升;航电、武器、雷达均实现自主可控。

  区分提示:直 – 20 基础型是通用运输,直 – 20T 才是武装突击改型;直 – 10ME 主要面向国际市场,国内主力仍是直 – 10 / 直 – 10K。

机型定位起飞重量 (t)最大时速 (km/h)实用航程 (km)动力配置核心武器 & 亮点
直 – 10 霹雳火(陆航主力)中型专用主战武装直升机约 7.0≈300≈800涡轴 – 9G 国产改进型23/30mm 机炮、AKD-10 重型反坦克导弹、天燕 – 90 空战弹、火箭巢;高原性能升级,专职反装甲 / 近距离火力支援
直 – 10K空降兵专用武装型约 7.0≈295≈780涡轴 – 9G同陆航版,优化空降适配、低空突防、全域投送支援
直 – 10ME(外贸)高端出口改进型约 7.3≈305≈850增推改型涡轴加厚防护、强化防砂 / 抗干扰、定制武器套件,适配海外高热沙漠环境
直 – 19 黑旋风轻型武装侦察 / 目标指引约 4.5≈245≈700国产涡轴 – 8C可选装桅杆毫米波雷达、AKD-9 轻型反坦克弹、火箭巢;主打侦察校射、伴随掩护、高低搭配
直 – 9W/WZ老式过渡武装改型约 4.1≈280≈660进口 / 国产化涡轴早期反坦克、火箭、航炮吊舱;逐步退役,多用于巡逻、教学、低强度任务
直 – 11WB 鵰轻型外贸特战攻击侦察约 2.2≈240≈600轻型涡轴轻量化制导武器、光电吊舱、无人机协同;反恐、边境维稳、外销市场
直 – 20 武装突击改型10 吨级攻运一体通用平台约 10.0≈320≈900国产涡轴 – 10短翼多挂点,可挂反坦克弹 / 火箭 / 空空弹;兼顾全副步兵投送 + 伴随压制火力

  主力梯队:直 – 10 攻坚猎杀 + 直 – 19 侦察引导,陆航标准黄金组合

  补充梯队:直 – 9 老旧替换、直 – 11WB 外贸轻型特战

  新锐增量:直 – 20 武装型补齐「重型空中突击 + 自带火力」短板,体系升级

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