An-72P(安 – 72P) 是乌克兰安东诺夫设计局在 An-72 短距起降运输机基础上改进的 武装海上巡逻机,北约代号 Coaler-C(煤船),主要装备俄罗斯边防军和海军航空兵。
一、基本概况
研制背景:基于 An-72 运输机改装,1984 年 11 月 29 日首飞,专为近海巡逻、边防监视、反走私及护渔任务设计。
主要用户:俄罗斯联邦边防军、俄罗斯海军航空兵。
生产数量:约 17-18 架。
核心定位:兼具监视、打击、运输、搜救的多用途武装巡逻机。
二、设计特点(源自 An-72)
奇异发动机布局:两台 D-36 涡扇发动机上置于机翼上方,利用康达效应(Coandă effect)让喷流冲刷机翼上表面,大幅提升升力,实现短距起降(STOL)。
坚固机身:适应恶劣环境、未铺装跑道及极端温度(-60°C 至 +45°C)。
尾部货舱门:保留可兼作空投跳板的后舱门,兼顾运输与投弹功能。
三、武器与任务系统
An-72P 是罕见的武装运输机,火力配置独特:
固定火力
1 门 GSh-23L 双管 23mm 机炮,装于右侧主起落架整流罩内的 UPK-23-250 吊舱,备弹 250 发。
外挂武器(翼下 2 个挂点)
2 个 UB-32 火箭巢,共携带 64 枚 S-5 80mm 火箭弹。
4 枚 FAB-100 100 公斤航空炸弹(可挂于货舱顶部滑轨,通过开启的尾舱门投放)。
任务设备
海上监视雷达、光学 / 红外侦察相机、导航系统。
机身两侧气泡观察窗,方便目视侦察。
可搭载救援设备,执行搜救任务。
四、主要性能参数
乘员:5-6 人(飞行员、领航员、飞行工程师、无线电员、观察员)
长度:28.07 m
翼展:31.89 m
高度:8.65 m
最大起飞重量:34.500 kg
动力:2 × 洛塔列夫 D-36 涡扇发动机,单台推力 6.500 kgf
最大速度:705 km/h
巡航速度:550–600 km/h
实用升限:10.700 m
最大航程:>4.000 km
载重:最多 5 吨货物,或 22 名伞兵,或 16 名担架伤员
五、服役与任务
主要任务:
200 海里专属经济区巡逻、护渔、反走私。
监视与打击海上非法活动。
人员 / 物资运输、搜救、边境空投。
现状:截至 2024 年,仍有少量在俄罗斯服役,主要部署于远东、北冰洋及太平洋沿岸。
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