第八航空母舰飞行联队(第八航空母舰飞行联队)

　　　　美国福特号航母第八航空母舰飞行联队，成立于1963年12月20日(由CVG-8重新命名)基地在弗吉尼亚州Oceana海军航空站，编队有第37攻击战斗机中队/ VFA-37公牛队,攻击战斗机中队213 / VFA-213黑狮,攻击战斗机中队31 / VFA-31.攻击战斗机中队87 / VFA-87黄金勇士,电子攻击中队142 / VAQ-142灰狼,空中指挥和控制中队124 / VAW-124熊王牌飞行员,直升机海上战斗中队9 / HSC-9三叉戟,直升机海上攻击中队70 / HSM-70斯巴达等

　　伊朗

　　在1976年6月到1980年5月间，CVW-8在尼米兹号航母上执行了三次地中海部署任务。在第三次地中海部署期间，为了应对伊朗人质危机和苏联入侵阿富汗，尼米兹/ CVW-8团队于1980年1月离开意大利那不勒斯，绕过好望角进入印度洋。建立在“冈佐站”的空军联队支持了伊朗人质营救行动“鹰爪行动”，同时在海上连续停留了140多天。1980年5月，CVW-8返回美国后，于1980年8月至11月再次登上尼米兹号航空母舰参加北大西洋公约组织的“团队合作80”演习。

　　利比亚

　　1981年4月，CVW-8号再次登上尼米兹号进行加勒比海作战，随后第六舰队又在地中海部署。在这次部署中，四一战斗机中队的两架CVW-8 F-14在锡德拉湾国际水域上空无端遭到空对空导弹袭击后，与两架利比亚苏-22飞机交战并将其击毁。

　　贝鲁特

　　1982年3月，CVW-8号返回弗吉尼亚州诺福克，登上海军最新的航空母舰卡尔·罗宇胜号进行处女航。CVW-8中队于1982年晚些时候返回尼米兹号进行航空母舰复习训练，随后是加勒比海行动和从1982年11月到1983年5月的地中海扩展部署，包括在黎巴嫩贝鲁特支持多国部队的空中行动。

　　1985年3月，CVW-8号再次登上尼米兹号航空母舰进行地中海部署，其中包括参加几次演习，包括远程锤、船尾甲板和明亮之星。在这次部署中，美国海军尼米兹号和CVW-8号在环球航空公司一架客机被恐怖分子劫持期间，连续69天驻扎在黎巴嫩的贝鲁特海岸。美国海军尼米兹号/ CVW-8小组的迅速反应和应急打击行动的威胁有助于迫使伊朗支持的恐怖分子释放他们的人质。

　　1986年12月，CVW-8最后一次登上尼米兹号航空母舰，部署到地中海。在这次部署的最后，尼米兹/ CVW-8号航空母舰团队绕着南美洲的顶端航行，因为该航空母舰将母港从弗吉尼亚州的诺福克改为华盛顿州的埃弗雷特。1987年6月，CVW-8飞机最后一次从尼米兹号航空母舰上发射，离开加州圣地亚哥海岸返回各自的母港。

　　空军联队于1988年8月登上西奥多·罗斯福号航空母舰参加“团队合作88 ”,这是十年来最大的多国演习，在北大西洋执行任务，停靠西德的威廉港。1988年12月，CVW 8号登上Theodore Roosevelt号进行地中海部署，参加了10次北约演习。空军联队在这次部署中表现突出，飞行了22.000多个飞行小时和10.000架次，没有一次事故。

　　两伊战争

　　在1990年8月伊拉克装甲部队和步兵部队入侵科威特之后，CVW-8迅速为可能的战斗行动做准备。在短短的四个月里，紧张的训练使西奥多·罗斯福/ CVW-8团队能够在12月28日部署，与其他五个美国航母战斗群一起参加自二战以来最大规模的海上力量展示“沙漠风暴行动”。

　　在参加了支持沙漠风暴行动和提供安慰的伊拉克作战行动之后，CVW-8于1991年6月28日返回伊拉克进行短暂休整。在1992年冬天，CVW-8从波多黎各的罗斯福路提供了反对力量来支持航母战斗群的训练。1992年7月，空军联队是第一个接收和合并海军陆战队FA-18C中队的空军联队，这是海军陆战队战斗机攻击中队312(VMFA-312)的“棋盘”。1992年12月，美国海军西奥多·罗斯福/ CVW-8号航空母舰编队在海军航空兵历史上第一次作为一支特殊的海空/地勤特遣部队开始行动。

　　1993年3月，第八航空联队登上西奥多·罗斯福号，参加了支持北约在波斯尼亚和黑塞哥维那实施制裁的“提供舒适和拒绝飞行”行动。1993年6月，该小组通过苏伊士运河执行红海任务，以支持沙无然监视伊拉克行动。CVW-8于1993年7月返回亚得里亚海，继续执行北约的作战任务，直到1993年9月返回弗吉尼亚州的诺福克。

　　波斯尼亚

　　CVW 8号于1995年3月再次登上西奥多·罗斯福号，在地中海、北红海、波斯湾和亚得里亚海执行任务。CVW-8对来自伊拉克的威胁作出了反应，与约旦皇家空军进行了联合作战，并作为“拒绝飞行行动”的一部分，在波斯尼亚-黑塞哥维那实施了禁飞区。1995年8月29日，CVW-8在“蓄意武力行动”期间开始在波斯尼亚-黑塞哥维那进行空对地攻击行动，包括海军首次战斗使用GBU-24型2000磅重的激光制导穿甲弹和首次战斗使用F-14“雄猫”运载空对地军械。1995年9月22日，西奥多·罗斯福/ CVW-8号航空母舰小组返回家园，1995年11月1日，CVW-8号航空母舰被重新分配到肯尼迪战斗群的作战指挥之下，组成了约翰·f·肯尼迪号航空母舰和CVW-8号航空母舰小组。

　　空军联队于1996年2月登上约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰，进行联合舰队演习。随后在北大西洋部署行动，同时登上美国约翰肯尼迪号航空母舰，停靠爱尔兰都柏林和英国朴茨茅斯。

　　1997年4月，CVW-8登上了美国约翰·肯尼迪号航空母舰，执行地中海/波斯湾部署任务。在这次部署中，CVW-8参加了许多演习和分遣队，包括无限喝彩，灯塔闪光和Invitex。在Invitex期间，空军完成了350多架次的飞行，其中包括单日203架次的增援行动。这一部署还包括在波斯尼亚和黑塞哥维那上空支持“谨慎警卫行动”的行动，以及在伊拉克上空支持“南方观察行动”的行动。

　　1999年1月，CVW-8型飞机部署在西奥多·罗斯福号航空母舰上，参加了为期55天的联合作战行动，飞行4300架次，飞行时间10000小时，投下800吨军械。空军想出了利用F-14和F/A-18协同瞄准的新战术。巴尔干半岛战争结束后，CVW-8也是第一个在两个战区使用武器的空军联队，他们前往波斯湾支持南方观察行动。他们在伊拉克上空飞行了2600多次。

　　全球反恐战争

　　2001年，CVW-8登上美国企业号航空母舰，完成了为期六个半月的部署，并在阿富汗的持久自由行动中首次出击。部署始于突尼斯、科西嘉和以色列的分遣队，以及遍布地中海的六个港口。在部署的后半段，空军联队为支持南方观察行动进行了飞行，对伊拉克目标消耗了29.000多磅弹药。2001年9月11日，美国企业号航空母舰/ CVW-8小组结束了在第五舰队行动区的行动，留在原地，最终在阿富汗上空飞行了16天的作战行动，包括在“持久自由行动”的初始阶段出动680架次，投放了770.000多磅精确制导弹药。

　　2002年2月19日，空军联队被重新分配回罗斯福战斗群。CVW-8做了一些改变，因为VF-14和VF-41已经开始过渡到F/A-18超级大黄蜂，并转移到CVW-11.VF-213(以前的CVW-11)成为CVW-8的一部分。2002年7月，CVW-8开始加速准备行动，导致支持“伊拉克自由行动”的战斗部署。2002年10月，CVW-8综合攻击战斗机中队201(VFA-201)，一个后备海军FA-18A+中队，并在2002年1月登上西奥多罗斯福号航空母舰进行加勒比海训练行动。Theodore Roosevelt / CVW-8小组在加勒比海训练行动结束后，于3月部署到地中海，并参加了支持伊拉克自由行动的战斗行动，飞行1000多架次和5000小时，投放了100多万磅精确制导武器。美国海军西奥多·罗斯福号/ CVW-8小组于2003年5月从部署中返回，并被选为海军作战部长舰队反应计划倡议的测试平台。

　　2005年，CVW-8成为最后一个与F-14雄猫一起部署的航空联队，当时它与VF-31和VF-213一起前往波斯湾。威廉·西斯摩尔上尉，第八航空队指挥官，在2006年2月最后一次OIF战役结束时，驾驶最后一架F-14D雄猫战斗机参加战斗任务。CVW-8飞行了16000架次，记录了38980个飞行小时，出动完成率为97.3%，投下了61000磅军械。

　　2008年7月21日至31日，CVW-8和Theodore Roosevelt在北卡罗来纳海岸参加了联合特遣部队08-4硫磺行动演习。英国皇家航空母舰皇家方舟号、两栖攻击舰硫磺岛号及其附属部队、巴西海军护卫舰格林哈尔号(F-46)和法国潜艇Améthyste号也参加了活动。

　　2008年9月8日，CVW-8按照常规部署部署在西奥多·罗斯福号航空母舰上。10月4日，罗斯福航空母舰群抵达南非开普敦，这是自1967年以来美国航空母舰首次到访，三天后该航母离开开普敦。CVW-8和CVN-71支援了“持久自由”行动，出动了3100多架次，投下了59500多磅弹药，为驻阿ISAF部队提供了近距离空中支援。2009年3月21日，西奥多·罗斯福被美国德怀特·戴维·艾森豪威尔号航母(CVN-69)接替。

　　2009年8月29日，Theodore Roosevelt进入位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的诺斯罗普·格鲁曼造船公司(美国),开始(RCOH)的换料和综合检修，计划持续到2013年2月。CVW-8将被分配到布什号航空母舰(CVN-77)，预计在2010年开始她的首次部署。

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