美国海军驱逐舰通过霍尔木兹海峡

　　4月11日，美国海军航空母舰“弗兰克·e·皮特森”号和“迈克尔·墨菲”号经过霍尔木兹海峡，开始清除IRGC埋设的水雷，没有任何事故报道。

　　中央司令部司令布拉德·库珀证实，包括水下无人驾驶飞机在内的更多美国部队将在未来几天加入扫雷工作。

　　美国中央司令部宣布的周六，美国海军已经开始清除霍尔木兹海峡的水雷，两艘导弹驱逐舰于4月11日在这一关键航道开展行动，这是恢复通过世界上最重要的海上咽喉要道之一的安全通道的更广泛努力的一部分。

　　美国海军航空母舰法兰克·皮特森号(DDG 121)和迈克尔·墨菲号(DDG 112)穿越霍尔木兹海峡，在阿拉伯湾执行扫雷任务，目标是伊朗伊斯兰革命卫队先前埋设的弹药。两艘船都没有在运输途中护送商船，也没有发生事故的报道。

　　中央司令部司令布拉德·库珀上将直接策划了这次行动。“今天，我们开始了建立新通道的进程，我们将很快与海运业分享这条安全通道，以鼓励商业的自由流动，”库珀说。这一声明表明，一旦作业完成，华盛顿打算将这条畅通的航线用于商业航运——这一举措将对全球能源市场和区域贸易流动产生直接影响。

　　额外的美国资产已经被安排加入这项工作。中央司令部证实，包括水下无人机在内的更多部队将在未来几天参与清理行动。无人水下航行器的使用反映了在一个结合了繁忙的海上交通、浅海岸水域和地缘政治紧张的操作环境的海峡中采矿的技术复杂性。排雷是一项艰苦的工作——定位、识别和消除单个地雷需要专门的传感器、训练有素的人员和时间，这些因素使水下无人机成为初步调查阶段的实用和低风险工具。

　　Axios记者巴拉克·拉维德是第一个报道驱逐舰过境的人，他引用了一个消息来源，描述这次行动是“专注于确保国际水域的航行自由。”华尔街日报随后证实，两艘驱逐舰已经通过该海峡。这些报道共同描绘了一幅经过深思熟虑、有分寸的开放行动的画面，而不是快速的强行通过行动——这些船只在没有商业护航的情况下通过，没有发生任何事件，而且发布公告的时间安排是为了向海事行业和地区受众传达意图。

　　霍尔木兹海峡是连接波斯湾、阿曼湾和更广阔的阿拉伯海的狭窄通道。大约20%的世界贸易石油通过它运输，还有大量的液化天然气和其他货物。穿越海峡的油轮服务于亚洲、欧洲和其他地区的客户，这使得自由通行的任何持续中断都是一个远远超出邻近地区的问题。在伊朗与美国及其伙伴关系紧张期间，伊朗多次威胁要关闭该海峡或在该海峡布雷，而IRGC实际布雷标志着这种长期威胁态势大幅升级为实际行动。

　　“阿利·伯克”级导弹驱逐舰——彼得森和墨菲共用的船壳类型——是多任务水面战斗舰，装备用于防空、反水面和反潜战。它们携带宙斯盾作战系统，该系统集成了雷达跟踪和武器火力控制，同时跨越多个威胁轴。虽然驱逐舰不是专用的反水雷舰艇，但它们在海峡的存在既有实际作用，也有信号作用:它们表明美国海军正在该航道上行动，并准备在专门的扫雷工作进行期间维持这种存在。

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