Shield AI获美国海军ISR任务价值8亿美元订单竞争资格

　　2026年4月20日，美国国防科技企业Shield AI宣布，其已被美国海军选中，将与其他行业合作伙伴共同竞争承包商所有、承包商运营(COCO模式)的情报、监视与侦察(ISR)任务订单，该订单总价值上限高达8亿美元，将为美国海军及联合部队的各类行动提供持续ISR支持。

　　根据协议，Shield AI将依托其V-BAT垂直起降(VTOL)无人侦察机系统执行相关ISR任务。这款无人机目前已具备成熟的部署经验，此前已成功应用于美国海岸警卫队和海军陆战队的海军舰艇，为后续服务海军奠定了坚实基础。作为一家专注于智能系统研发的企业，Shield AI成立于2015年，核心使命是通过智能系统保护军人与平民，其研发的Hivemind人工智能飞行员已成功应用于F-16战斗机、V-BAT无人机等多种平台。

　　此次合作采用的COCO模式，是当前军事ISR服务领域的重要发展趋势——承包商拥有并运营相关航空设备，而非将硬件转让给政府。这种模式能让美国海军在获得持续空中监视能力的同时，规避传统政府所有机队带来的采购、维护及机组人员培训等沉重负担，兼具灵活性与成本效益。需要说明的是，8亿美元的订单上限为所有中标者的总资金池，并非Shield AI一家的保底合同价值，该公司将与其他选定合作伙伴在统一框架下竞争单个具体任务订单。

　　V-BAT无人机属于第3组无人驾驶飞机，这一分类涵盖重量在55至1320磅之间的无人系统。该机型以涵道风扇为核心设计，主打垂直起降能力，搭载重燃料发动机，单次任务续航时间可超过12小时，无需常规跑道或复杂发射基础设施，就能为操作员提供持续的空中覆盖。其封闭式旋翼配置经过精心设计，既提升了操作安全性，又能实现无辅助自主发射与回收，可适配舰船甲板及复杂陆地场地，大幅降低对船员配置和甲板空间的需求，有效解决了大型无人系统在多数海军舰艇上难以部署的痛点。

　　尤为关键的是，V-BAT无人机在设计之初就充分考虑了有争议的电子战环境，具备较强的抗干扰能力。Shield AI联合创始人兼总裁Brandon Tseng在声明中强调了这一核心优势，这位拥有7年海军服役经历、曾担任海豹突击队队员和水面作战军官的负责人表示：“V-BAT比其他第3组垂直起降无人机交付了更多实战成果。我们借助该机型在加勒比海和太平洋地区截获了超过10万磅毒品，在乌克兰执行了数百次目标锁定任务——即便每次任务中GPS和通信都会受到干扰，我们在中东及与盟友的合作中也取得了显著成效。”

　　Brandon Tseng进一步指出，美国海军的选择不仅是对V-BAT硬件性能的认可，更是对Shield AI团队作战经验的信赖。“我们带给海军的不仅是V-BAT产品与服务，还有一支拥有丰富实战经验的世界级团队，有能力为战士们交付不可否认的作战成果。”事实上，V-BAT无人机的实战表现已得到充分验证，其在乌克兰的数百次瞄准任务，面对俄罗斯电子战对GPS信号和通信链路的持续干扰仍能稳定运行，为海军在类似竞争环境下部署ISR平台提供了有力参考;而在海上毒品拦截任务中展现的耐力与持久性，也与海军核心ISR需求高度契合。值得注意的是，尽管该系统实战成果显著，但目前在公众层面仍鲜为人知。

　　除了成熟的实战表现，V-BAT无人机已与美国海岸警卫队、海军陆战队形成深度合作，尤其在舰载部署方面积累了丰富经验，这使其区别于那些仅具备陆地操作历史的竞争对手。2024年7月，美国海岸警卫队曾与Shield AI签订价值1.98亿美元的合同，采用V-BAT无人机提供海上ISR服务，这也是同类COCO模式下规模较大的无人机部署项目之一。对于无法在感兴趣区域附近持续部署大型航空资产的美国海军而言，V-BAT无需专用发射和回收设备即可在舰船甲板操作的能力，具有不可替代的价值。此外，该机型还已实现无人机蜂群能力，可通过Hivemind人工智能实现多机协同和分布式自主作战，进一步提升了任务灵活性。

　　美国海军此次通过承包商运营服务扩展并现代化其ISR能力，并非孤立举措，而是反映了美国陆军部向灵活化、商业化来源监视能力转型的广泛趋势。COCO模式的核心优势在于，能让军种快速部署持久的ISR能力，根据作战需求灵活调整规模，同时将财务风险转移给工业界，避免了传统政府所有平台采购周期长、成本高的弊端——这种模式下，承包商可依托自身技术优势快速迭代设备，政府则无需承担长期维护与升级成本，实现了军事需求与商业效率的双赢。据悉，V-BAT无人机目前还在推进武装化升级，计划集成韩国L-MDM激光制导导弹，未来有望具备侦察与精确打击一体化能力，进一步拓展其军事应用场景。

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