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Mojave STOL(莫哈维)短距起降远征型察打无人机

莫哈维 STOL是美国通用原子 GA‑ASI 研制的中高空长航时(MALE)短距起降技术验证 / 量产型无人机,衍生于 MQ‑1C 灰鹰、MQ‑9 死神家族,核心卖点:不依赖标准长跑道,土路、砂石路、坦克机动路、航母甲板均可起降,面向印太等高强度对抗分布式作战。2021 年 12 月正式对外发布,原型机首飞 2021 年夏季。

核心技术参数(官方公开手册)

项目参数
机长9 m(29 ft)
翼展16 m(52 ft)
动力罗‑罗 M250 涡轮螺旋桨,450 轴马力
最大起飞重量3175 kg(7000 lb)
有效载荷1542‑1633 kg
燃油载荷1361 kg
升限7620 m(25000 ft)
最大空速140 节≈259 km/h
续航时间25 小时以上
武器挂点6 个翼下挂点,最多挂载 16 枚 AGM‑114 地狱火导弹
起降距离侦察构型:起飞仅122 m;挂载 12 枚地狱火:起飞304 m;着陆最短约 100 m 级
航电开放式架构,兼容 MQ‑9 全套载荷:EO/IR 光电红外、SAR/GMTI 合成孔径雷达、信号情报 SIGINT、通信中继;可投放巡飞弹(弹簧刀 600)

短距实现原理:加大机翼、前缘缝翼、双缝襟翼、下垂副翼;加强重型起落架、大尺寸轮胎,适配未铺装粗糙野战场地。整机可装入 C‑130 运输机快速转运部署。

关键里程碑(截至 2026‑09)

  1. 2023‑08:完成土路野战起降试验,验证非铺装跑道能力。
  2. 2023‑11:英国皇家海军 “威尔士亲王” 号航母完成起降,全球首型 MALE 大型无人机在航母甲板完整起降,无弹射器、无阻拦索,纯 STOL 短距起降。
  3. 2026‑09‑16:GA‑ASI 联合韩华宇航,在韩国实兵演习场,在坦克机动土路完成降落‑再起飞作战演示,携带惰性武器吊舱,面向韩国出口方案,计划 2026‑11 关键设计评审,韩国本土生产占比目标 > 70%。

主要作战任务

  • 武装侦察、远程精确打击(地狱火、APKWS 激光火箭)
  • 电子战、信号情报、通信中继
  • 投放空中发射效应 ALE:弹簧刀 600 巡飞弹,压制防空系统
  • 反无人机(CUAS)作战
  • 简易战场后勤补给,吊舱投送物资给前沿部队
  • 海上:航母 / 两栖舰近海监视、反舰、反潜载荷适配潜力.

和 MQ‑9B(死神 / 天空卫士)关键差异对比

特性Mojave STOLMQ‑9B SkyGuardian
起降条件122‑304 m,土路、航母甲板,无需长跑道需要 1500 m 以上硬化机场跑道
最大有效载荷≈1600 kg≈2177 kg
续航25 + 小时30‑40 小时
发动机功率450 轴马力900 轴马力
作战定位远征分布式、无固定机场,靠前部署后方大型机场起飞,大续航广域监视

莫哈维牺牲部分续航,换取极强的野战部署灵活性,非常适合岛链、海岛分散阵地,不用依赖容易被导弹打击的大型固定空军基地。

短板与争议

  1. 无弹射阻拦,航母上操作限制大:只能轻‑中等载荷,恶劣海况下甲板起降风险高,并非标准舰载机。
  2. 生存力短板:亚音速、非隐身,面对现代化中远程防空系统生存性差,定位仍是中低威胁环境下持久监视打击。
  3. 尚未美军正式列装:目前主要是技术演示 + 对外出口推销(韩国为首个潜在大客户),美军还没有大批量采购订单。

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