国内CCAR-141部驾驶员学校名单 中国民用航空飞行学院 2026第十届上海国际航空航天技术与设备展览会 2026全国通航企业名单 2026年美加墨世界杯足球赛 -豪华“战机”大比拼! 平面拍摄、视频广告,在飞空姐及直播业务 二手飞机交易 五月我国新开国际航空货运航线80条 和龙金达莱通用机场:东北最大A1类通用机场 洛阳伊滨机场:豫西首座取证A类通用机场
微信关注,获取更多

MQ-1C 灰鹰(Gray Eagle)

厂商:通用原子 GA-ASI;定位:美国陆军专属中空长航时(MALE)察打一体无人机,由 MQ-1 捕食者深度改进而来,归陆军师级单位直属指挥,区别于空军 MQ-9 死神。

基础参数(标准版)

项目参数
机长8.5 m(28 ft)
翼展17 m(56 ft)
最大起飞重量约 1630 kg(3600 lb)
动力HFE 重油活塞发动机(JP-8 航空煤油,陆军统一油料)
最大平飞速度约 278 km/h(150 kt)
巡航速度110–150 km/h
实用升限7600 m(25000 ft)
续航标准 25–27 小时
有效载荷约 488 kg(1075 lb)
控制链路视距链路≈370 km;卫星通信 SATCOM 可超视距
武器挂点4 个翼下挂点

载荷与武器

  • 光电 / 红外 EO/IR + 激光指示器(AN/AAS-52)
  • AN/ZPY-1 STARLite 合成孔径雷达 SAR / 动目标指示 GMTI,可全天候广域扫描
  • 可选:通信中继、电子侦察 COMINT/ELINT、信号干扰吊舱
  • 标配武器:4 枚 AGM-114 地狱火导弹;也可搭载 GBU-44/B 蝰蛇打击小型制导炸弹

衍生型号

  1. MQ-1C ER 增程版(Gray Eagle ER) 机身修型、增加燃油、升级 HFE-180 发动机;最大起飞重量 1905kg,续航突破 40 小时,可加挂中线副油箱,载荷更强,开放 CMOSS 模块化架构,主打电子战、远程
  2. Gray Eagle 25M:面向出口、简化版本。

核心定位与作战特点

  • 陆军师属资产,阿帕奇有人 – 无人协同(MUM-T) 是核心用法:灰鹰前出侦察、标定目标,直接把数据传给阿帕奇直升机开火,不用直升机暴露自身。
  • 典型任务:持续区域监视、目标捕获、车队护航、IED 探测、通信中继、近距精确打击。
  • 短板:需要跑道起降,无垂直起降;体积大、雷达信号明显,不适合高强度防空环境,在有先进防空、电子战对抗下生存力差;卫星链路容易被干扰。

未经允许不得转载:飞行邦网 » MQ-1C 灰鹰(Gray Eagle)

评论

7+3=