中国民航大学中欧班中航大的 “皇冠明珠”。-飞行邦网

　　中国民航大学中欧班(全称：中欧航空工程师学院，招生专业为工科试验班(中欧航空工程师))是中国民航大学与法国航空航天大学校集团(GEA)于 2007 年合作创办的国家级精英工程师培养项目，被誉为中航大的 “皇冠明珠”。

　　一、核心定位与优势

　　全国唯一：中国唯一航空类精英工程师学院，中法政府合作典范中国民航大学。

　　本硕一贯制：6.5-7 年连读(无需考研)，毕业双文凭 + 国际认证。

　　超低学费：享受国家补贴，本科 5800 元 / 年，硕士 1 万元 / 年。

　　100% 就业：毕业生全部进入航空航天顶级企业，起薪远超行业平均水平。

　　二、培养模式(预科 + 工程师)

　　采用法国 “精英教育” 模式，全程高强度、重数理、重实践。

　　第一阶段：精英预科(3 年，本科阶段)

　　核心任务：夯实数理基础 + 法语强化(从零开始)。

　　课程：高等数学、物理、力学、法语、英语等。进度极快、难度极大。

　　考核：预科结束需通过内部资格考试，通过者进入硕士阶段;未通过者转入本校普通本科专业。

　　第二阶段：工程师教育(3.5 年，硕士阶段)

　　专业方向(3 选 1)中国民航大学

　　飞机结构与材料

　　航空推进系统(飞行器动力)

　　航空电子系统

　　法语授课：专业课、作业、考试、答辩均用法语。

　　强制实习：累计8-9 个月企业实习(蓝领、技术、专业实习)。

　　三、毕业文凭(三证齐全)

　　中国民航大学：本科(飞行器动力工程)毕业证、学位证。

　　中国民航大学：航空工程硕士毕业证、学位证。

　　法国工程师文凭：获法国 CTI 认证与欧洲硕士认证，全球通行。

　　四、就业前景(王牌中的王牌)

　　就业率：100%，无失业案例。

　　主要去向

　　航空制造(约 50%)：中国商飞(C919)、中国航发、空客、赛峰等。

　　航空运维(约 10%)：国航、东航、南航、Ameco 等。

　　军工 / 科研(约 10%)：中航工业、中国电科等。

　　高新企业 / 汽车(约 30%)：比亚迪、博世等。

　　薪资水平：应届年薪普遍 18-25 万，3-5 年后 30-40 万 +。

　　五、报考与就读难度

　　分数要求：极高。通常需超一本线 100-130 分(各省前 5%-10%)。

　　学习强度：极大。被称为 “高四到高十一”，淘汰率约 20%-30%。

　　语言壁垒：法语是生命线。需在 1-2 年内攻克法语，否则无法跟上专业课。

　　六、总结

　　中欧班 = 高分 + 苦读 + 法语 + 辉煌前程

　　适合：数理极强、意志力超群、立志航空报国、能接受长期高强度学习的学生。

　　不适合：追求轻松大学生活、外语薄弱、惧怕高压的学生。

中国民航大学中欧班中航大的 “皇冠明珠”。