吉利 TF-2 纯电倾转旋翼 eVTOL 飞行器

　　吉利 TF-2(Terrafugia TF-2 / 沃飞长空 TF-2)是吉利科技集团(收购美国 Terrafugia 后整合沃飞长空)推出的 5 座级纯电倾转旋翼 eVTOL 飞行器，主打城市空中出行、城际通勤、高端商务飞行，是吉利低空战略核心机型。

　　一、基本信息

　　研发主体：吉利沃飞长空(原美国 Terrafugia)吉利沃飞长空

　　定位：纯飞行 eVTOL(非陆空两栖)、5 座空中出租车 / 公务机吉利沃飞长空

　　构型：倾转旋翼(类似 V-22 鱼鹰) + 固定翼吉利沃飞长空

　　外观：流线型机身、双倾转旋翼、高单翼、双尾撑、全碳纤维复合材料

　　二、核心参数(官方 / 2026)

　　乘员：1 飞行员 + 4 乘客(共 5 座)吉利沃飞长空

　　动力：纯电驱动(分布式电推)吉利沃飞长空

　　巡航速度：230 km/h

　　最大航程：300 km(含 30 分钟余油)

　　最大载荷：635 kg

　　起降：垂直起降(VTOL)+ 短距起降(STOL)吉利沃飞长空

　　飞行控制：全自动驾驶(规划)+ 有人驾驶

　　噪音：远低于传统直升机吉利沃飞长空

　　成本：运营成本为直升机 1/4~1/6吉利沃飞长空

　　三、技术亮点

　　倾转旋翼构型

　　起降时旋翼垂直，巡航时倾转水平，兼顾垂直起降灵活性 + 固定翼高速高效吉利沃飞长空

　　已完成缩比样机倾转飞行验证吉利沃飞长空

　　纯电零排放

　　全电推进、零污染、低噪音，适配城市低空生态吉利沃飞长空

　　高安全冗余

　　多电机冗余、三余度飞控、整机降落伞、应急迫降系统

　　模块化设计

　　早期概念为 “飞行器 + 客舱模块 + 地面车” 三合一联运系统

　　乘客全程在舱内，地面车与飞行器自动对接换乘

　　四、研发与商业化(2026 现状)

　　2021：TF-2 全尺寸技术验证机总装下线吉利沃飞长空

　　2022：计划首飞(实际延后)吉利沃飞长空

　　2023–2025：迭代测试、适航取证、优化倾转控制吉利沃飞长空

　　2026：处于试飞验证与适航审定阶段吉利沃飞长空

　　计划：2027–2028 年商业运营吉利沃飞长空

　　应用：城市空中出租、城际通勤、应急救援、高端物流吉利沃飞长空

　　五、TF-2 vs TF-2A(易混淆)

　　TF-2：5 座、倾转旋翼、纯电、230km/h、300km、大型 eVTOL吉利沃飞长空

　　TF-2A：2 座、复合翼(8 升力 + 1 推桨)、纯电、180km/h、100km、小型

　　六、与凯迪拉克、Alaka’i Skai、多弗对比

　　七、定位总结

　　TF-2 是吉利面向高端城市空中交通的主力大型 eVTOL，走倾转旋翼 + 纯电 + 5 座 + 高速长航程路线，对标Joby、Archer、EH216等国际主流机型，强调商业化、低成本、安全可靠。

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