MY-ABC海陆空三栖飞行汽车

　　MY-ABC(又称 “红煞”) 是中国 牧羽航空科技(江苏)有限公司 自主研发的 全球首款真正实现 “海陆空” 三栖功能的飞行汽车，名字代表 Aircraft(飞机)+ Boat(游艇)+ Car(汽车) 三位一体。

　　一、 基本信息

　　研发公司：牧羽航空科技(江苏)有限公司(无锡)

　　首次亮相：2018 年珠海航展

　　别名：红煞(因外形酷似《驯龙高手》的 “夜煞” 龙)

　　定位：私人三栖交通工具 / 高端玩乐 / 应急救援

　　预售价格：200 万元人民币(2019 年公布)

　　现状：原型机阶段，持续试飞优化，尚未量产及获适航认证

　　二、 核心设计与外观

　　构型：固定翼 + 螺旋桨推进，全自动折叠机翼

　　座舱：双座双操纵(汽车 / 飞行双模式)

　　车身：全碳纤维复合材料，船体式密封机身(水上漂浮)

　　尺寸(陆地模式)：长 5.7m × 宽 2.6m × 高 1.8m

　　特色：

　　一键变形：30 秒内机翼自动折叠 / 展开

　　独特四轮起落架：地面四轮稳定;飞行时后轮收起，变前三点式飞机起落架

　　V 型尾翼 + 三叶螺旋桨(后置推力)

　　三、 三栖性能参数(官方数据)

　　1. 空中模式(飞机)

　　动力：Rotax 915 / D-Motor 活塞发动机

　　最大起飞重量：700 kg

　　最大速度：350 km/h

　　巡航速度：220 km/h

　　航程：1500 km

　　起降：陆地 / 水面双起降(无需跑道)

　　2. 陆地模式(汽车)

　　动力：油电混合动力

　　最高时速：120 km/h

　　续航里程：600 km

　　驱动：四轮驱动，可正常公路行驶

　　3. 水上模式(游艇 / 快艇)

　　船体结构：密封船身，可漂浮

　　最高航速：100 km/h

　　功能：高速滑行、水上起降、水面停泊

　　四、 核心技术亮点

　　三栖无缝切换

　　全球唯一同时具备陆跑、水航、空飞完整能力

　　一键切换形态，无需辅助工具

　　超强通用性

　　可在草地、公路、水面、简易跑道起降

　　解决传统飞机 “最后一公里” 难题，无需机场

　　安全冗余

　　双操纵系统、复合材料抗冲击、水上漂浮救生

　　可加装整机降落伞(选配)

　　五、 优势与局限

　　✅ 优势

　　真正三栖：全球唯一同时实现陆、海、空功能

　　自主国产：完全自主知识产权，中国制造

　　使用成本低：无需专用机场，可家用 / 车库停放

　　场景多元：旅游、探险、救援、高端通勤

　　⚠️ 局限

　　法规空白：中国尚无飞行汽车路权 / 空权 / 水权法规

　　速度中庸：空中 350km/h、陆地 120km/h，样样通但不顶尖

　　载重小：仅2 座，无载货空间

　　进度缓慢：2018 年亮相至今，仍未量产 / 适航

　　六、 与国际竞品对比(核心差异)

　　PAL-V Liberty：空 + 陆(旋翼机，无水上功能)

　　Aeromobil：空 + 陆(固定翼，无水上功能)

　　MY-ABC：空 + 陆 + 海(全球唯一三栖)

　　总结

　　MY-ABC(红煞) 是中国在飞行汽车领域的里程碑式作品，以全球唯一三栖能力树立差异化标杆。它代表了国产高端飞行器的研发实力，但受限于适航法规与商业化进度，目前仍属概念原型机。

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