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日本飞机相撞致5人死亡

日本飞机相撞致5人死亡,最新调查进展→

  日前,日本运输安全委员会向日本国土交通省提交了最新报告。报告指出,2024年1月2日,日本海上保安厅飞机与日本航空一架A350客机在羽田机场相撞事故中,日航A350飞机所配备的扩音器有效覆盖范围不足。

  报告称,事故发生后,日航A350客机的机上广播系统无法正常工作,机组人员转而使用扩音器呼叫乘客疏散。然而,扩音器的声音难以听清,部分乘客只能依靠观察他人的行动来进行疏散。部分乘务员在使用扩音器后发现效果不理想,随后停止使用。

  2025年5月26日,日本运输安全委员会在同一型号的A350飞机上,使用同款扩音器进行了验证测试。

  测试模拟了飞机发动机噪音及紧急疏散时的混乱环境。结果显示,即使在理想使用条件下,该型号扩音器在性能上也存在明显局限,无法将前舱指令有效传递至后舱;而在实际紧急情况中(如火灾、乘客呼喊、发动机噪音),其效果将进一步受到影响。

  鉴于该型号扩音器不仅用于A350机型,也装备于其他机型,类似问题同样可能在其他机型上发生。

  日本运输安全委员会已向日本国土交通省提交相关信息,并建议研究对策。

  关于扩音器问题对羽田机场相撞事故后紧急撤离所造成的影响,相关调查仍在持续进行中。

  2024年1月2日,日本海上保安厅一架DHC-8-315飞机与日航一架A350客机在羽田国际机场相撞。DHC-8-315飞机上5人遇难,机长受重伤。日航A350客机则紧急疏散机上379人,其中1名乘客受重伤,4名乘客受轻伤,另有12名乘客因身体不适接受医生检查,该客机严重损毁。

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