澳大利亚航空航天公司Hypersonix Launch Systems证实,其DART AE高超音速飞机于2026年2月27日成功首飞,标志着在美国国防部国防创新股(DIU)的一次任务中,自主平台首次进行了飞行测试。
随着盟国加速测试能够在5马赫以上运行的高速航空航天系统,该任务代表了高超音速飞行发展中经过验证的一步。这次飞行旨在验证真实高超音速条件下的推进、材料、传感器和制导技术,而不是实验室模拟。
根据Hypersonix发射系统公司的说法,这项名为“这不是一把刀”的任务于美国东部时间2月27日周五晚上7点(AEDT时间2月28日周六上午11点)从弗吉尼亚州沃洛普斯岛弗吉尼亚航天港管理局中大西洋区域航天港的火箭实验室发射中心2号发射升空。DART AE飞行器搭载火箭实验室的高超音速加速器亚轨道测试电子(HASTE)运载火箭飞行。
此次飞行是美国国防部国防创新部门管理的一个项目的一部分,该部门与商业伙伴合作,测试与未来作战需求相关的新兴军事技术。
高超音速飞行是指速度超过5马赫,或超过5倍音速。Hypersonix正在开发自主高超音速飞机,旨在保持高达12马赫的速度,将该技术纳入一类越来越多地用于防御、侦察和快速反应任务的系统。

Hypersonix公司的DART AE演示飞行器。
DART AE平台长约3.5米,设计为可重复使用的测试飞机。在任务期间,HASTE运载火箭将DART AE运载到高层大气中的一个计划部署点,之后该飞行器执行其高超音速飞行剖面并收集技术数据。
Hypersonix的联合创始人迈克尔·斯马特博士说,这次任务验证了多年的工程工作。“这次任务让我们能够在真实的高超音速条件下测试推进、材料和控制系统,”斯马特博士说。
“在这样的速度和温度下,没有什么可以替代飞行数据。这项任务的结果将直接影响未来高超音速作战飞机的设计,”他补充说。
Hypersonix首席执行官马特·希尔称这次飞行是公司技术发展的转折点。“这次飞行反映了多年来专注的工程工作和我们的合作伙伴对我们的信任,”希尔说。
“DART AE在真正的高超音速环境中的成功飞行证实了一家澳大利亚公司可以在地球上最苛刻的飞行制度之一中设计、制造和操作技术。这是向交付高超音速系统迈出的重要一步,该系统对澳大利亚及其盟友具有作战意义,”他说。
在实际的军事术语中,高超音速飞机测试允许工程师评估推进系统、防热材料和制导控制在极端气动加热和压力下的表现。以高超音速飞行的飞行器会遇到能够降解传统材料的温度,这使得实飞测试对于系统验证至关重要。
与弹道导弹测试不同,高超音速飞机计划通常侧重于持续的大气飞行和机动性。自主高超音速平台(如DART AE)正在开发中,以支持未来需要高速进入竞争环境的情报、监视、侦察和快速反应任务。
成功的飞行遵循Hypersonix的最近的由澳大利亚国家重建基金公司和昆士兰投资公司支持的4600万美元(3000万美元)的首轮融资。该投资由High Tor Capital牵头,欧洲防务公司萨博和波兰投资者RKKVC参与其中。
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