美国空军用AMRAAM导弹测试YFQ-44“无人战斗机”-飞行邦网

　　美国空军已经放第一张官方图片显示了Anduril的YFQ-44 Fury协同作战飞机携带一枚惰性AIM-120先进中程空对空导弹(AMRAAM)，确认该计划已进入下一阶段的发展测试，重点是武器集成和捕获携带评估。

　　该图像伴随着最近的空军新闻稿，概述了协同作战飞机(CCA)计划的进展。

　　这一里程碑反映了空军验证自主飞机如何安全集成武器作为未来人机作战团队的一部分的努力。系留运载试验允许工程师在考虑实弹使用之前评估结构性能和飞行安全，解决早期集成风险，因为军种开发了旨在与有人驾驶飞机一起操作的无人作战平台。

　　根据空军的说法，新发布的图像显示了一架YFQ-44 Fury“战斗机无人机”原型，配备了一枚惰性AIM-120导弹，严格用于开发测试。该飞机正在接受严格的评估，旨在确认适航性、空气动力学性能以及无人机和外部武器系统之间的兼容性。

　　该服务表示，系留运载测试评估飞机安全运输外部储备的能力，同时验证结构完整性和飞行特性。这些测试也证实了在进入后续测试阶段之前，武器集成满足安全和性能要求。

　　空军参谋长肯·威尔斯巴赫将军说:“我们正在遵循其他飞机开发测试项目中使用的相同的详细方法，以验证结构性能、飞行特性和安全分离。””这确保了CCA可以在未来使用前安全地集成惰性武器.”

　　项目官员强调，目前的阶段仍然是发展阶段，而不是运作阶段。惰性测试弹药的使用允许工程师和试飞员在受控条件下收集性能数据，而没有与实弹弹药相关的风险。

　　YFQ-44 Fury是空军更广泛的协同作战飞机计划的一部分，该计划旨在部署能够作为机组人员战斗机队友的自动或半自动飞机。这些飞机的目的是在有争议的环境中扩大任务范围和支持行动，同时保持与既定指挥结构的整合。

　　“CCA是一个更大的集成系统的关键部分，它将使我们的作战人员获得压倒性优势，”Wilsbach说。“这个项目是关于提供一个网络效应，在竞争环境中感知、打击和保护我们的部队。我们正在授权我们的团队承担明智的风险，并更快地提供这种能力，确保我们能够威慑并在必要时击败任何对手。”

　　美国空军表示，在整个研制和未来作战过程中，人类操作员将保留武器投放决策的权力。官员们表示，该飞机被设计为在现有的法律框架内运行，并接受管理所有空军武器系统的指挥监督。

　　从技术上讲，系留运载试验是飞机研制计划中的一个标准步骤。在这一阶段，试验飞机携带惰性版本的武器对外测量空气动力效应、结构载荷、振动特性和安全分离特性。工程师在进行投放测试或实弹评估之前，分析飞机在挂载武器时的表现。

　　对于YFQ-44 Fury来说，集成AIM-120 AMRAAM展示了该飞机作为空对空战斗贡献者的预期角色，而不是纯粹的侦察平台。AMRAAM是一种超视距导弹，被美国和盟国空军广泛使用，使其成为早期集成测试的合理基线武器。

美国空军用AMRAAM导弹测试YFQ-44“无人战斗机”