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美国订购12架 UH‑72B 拉科塔(Lakota)轻型多用途直升机

  美国战争部8月14日宣布,空中客车直升机公司获得了一份价值1.154亿美元的合同,为美国陆军制造12架UH-72B拉科塔直升机。

背景:由空客直升机美国分部生产,原型为民用版 H145(BK‑117‑D3);是美军 UH‑72A 的深度升级型号,2021 年 9 月正式交付美国陆军国民警卫队服役。 定位:后方国土任务、勤务运输、搜救、医疗后送、侦察训练不赴海外一线高强度战场,用来解放黑鹰直升机去前线作战。

一、UH‑72A → UH‑72B 核心升级对比

项目UH‑72AUH‑72B
主旋翼4 叶无铰旋翼5 叶无轴承折叠旋翼,载重提升、噪音更低、维护量下降
尾桨开放式尾桨Fenestron 涵道式尾桨,安全性高、噪音与红外信号更低
发动机Arriel‑1E2Arriel‑2E双发,带 FADEC 全权限数字控制系统,高原高温性能大幅增强
航电老式综合航电Helionix 数字化航电套件 + 4 轴自动驾驶仪,支持自动起飞,大屏玻璃座舱,降低飞行员负担

二、基础性能参数

参数数据
机身长度13.54 m
主旋翼直径10.8 m
最大起飞重量3.8 吨
空重1.9 吨
有效载荷1.9 吨;外部双钩吊挂载荷 1.6 吨
动力2×Arriel‑2E 涡轴发动机,单台起飞功率 667 千瓦(894 轴马力)
巡航速度241 km/h
最大航程650 km
续航时间3 小时 35 分
有地效悬停升限3807 m
无地效悬停升限2729 m
机舱乘员2 名飞行员 + 最多 10 名士兵;医疗构型可搭载 2 副担架

三、任务构型

  1. 通用运输:人员、物资转运
  2. MEDEVAC 医疗后送:救灾伤员转运
  3. 搜救 SAR:可加装救援绞车
  4. ISR 情报侦察:光电 / 红外吊舱、边境巡逻、禁毒任务
  5. 飞行员训练:陆军基础直升机训练
  6. 指挥通信平台、要人运输、灾害救援

武装版可选配件:.50 口径机枪、20 毫米机炮、2.75 英寸火箭弹、空地导弹;但美军列装的标准版 UH‑72B 为非武装机型

四、部署与特点

  • 生产地点:美国密西西比州哥伦布工厂,属于美国本土制造项目
  • 部署单位:主要配属陆军国民警卫队,全美各州国土防御、抢险救灾;少量用于海军试飞学校
  • 快速投送:1 架 C‑17 运输机可一次性装运 4 架 UH‑72B,落地后可直接飞行,无需大型组装调试
  • 优点:采购、运行成本远低于 UH‑60 黑鹰;噪音低,适合城市、居民区执行任务

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