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瑞典 Heart AerospaceX1全尺寸纯电池电动验证机

X1 是瑞典 Heart Aerospace 公司全尺寸纯电池电动验证机,作为未来 30 座支线混动客机ES‑30的技术测试平台;也是迄今为止全球完成载人飞行的最大电池电动飞机

一、基础参数

项目数值
翼展32.3 米(106 英尺)
机身长度23.2 米(76 英尺)
机高7.3 米(24 英尺)
最大起飞重量>11340 kg(25000 磅)
动力形式100% 锂电池纯电动,4 台电动螺旋桨发动机
推进峰值功率>1 兆瓦
试飞限定最大空速259 km/h(140 节)
试飞允许最大离地高度610 米(2000 英尺)
机组仅 1 名试飞员(X1不载客
试飞基地美国纽约普拉茨堡国际机场 (KPBG)heartaeros…

⚠️注意:X1 本身为纯电动,并非未来量产版 ES‑30;量产 ES‑30 是混动构型(电池 + 煤油发电机增程),可搭载 30 名乘客,计划 2028 年首飞、2031 年投入商业运营,混动模式航程可达 800 公里左右。

二、首飞里程碑

  1. 2024‑09‑12:X1 原型机在瑞典哥德堡工厂正式下线亮相,开启地面滑行测试Heart Aero…
  2. 2026‑07‑23:拿到美国 FAA 实验类特殊适航证 SAC‑EC,获准开展载人试飞
  3. 2026‑08‑12:完成历史性首次载人全电动飞行
    • 飞行时长:27 分钟
    • 最高离地高度:335 米(1100 英尺)
    • 试飞科目:滑行‑起飞‑爬升‑机动‑降落全套流程
    • 本次飞行耗电成本仅约5 美元(不含地面耗电)

三、研发定位与用途

  1. 技术验证平台:验证兆瓦级电推进系统、飞控、电池热管理、整机气动特性;为 ES‑30 客机积累真实飞行数据
  2. X1 全程仅做纯电动试飞,不会加装燃油发电机,不具备长航程能力;低‑低空试验飞行是它的任务边界
  3. 客户订单:ES‑30 已经拿到美联航、加拿大航空等航司大额意向订单,订单总账面价值约 94 亿美元

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