杭州圆通货运航空飞行员培训机构-飞行邦网

　　杭州圆通货运航空飞行员培训体系

　　杭州圆通货运航空(简称 “圆通航空”)构建了 **“学历养成 + 执照训练 + 机型改装 + 在岗复训”的全链条培训体系，核心训练分为外部合作培养与内部改装复训两大板块，主基地位于杭州萧山国际机场 **。

　　一、核心培训板块与合作方

　　1. 养成生培养(高考 / 大改驾)

　　面向应届高考生或大学毕业生，采用 **“院校 + 航校 + 航司”** 三方联合培养模式。

　　合作院校：优先与南京航空航天大学金城学院、吉林动画学院民航学院等合作，完成前 2-3 年的飞行理论与学历教育。

　　飞行训练基地：委托CCAR-141 部飞行院校(如青岛九天国际飞行学院等)开展真机飞行训练，获取私照、商照、仪表等级等核心执照。

　　培养周期：约 3-4 年，总训练时长约230 飞行小时，达标后获本科文凭与飞行执照，直接入职圆通航空。

　　2. 成熟飞行员改装(社招 / 客运转货)

　　针对有飞行经验的社会人才或客航转货机飞行员，重点进行货机机型改装。

　　核心内容：

　　机型理论：聚焦B757、B767、B737-800BCF等货机系统、性能与程序，由公司资深教员(如拥有 15 年 B757 经验的教员)授课。

　　模拟机训练：在全动模拟机上开展非正常处置(发动机失效、液压故障等)、货运特殊操作(配载、装卸、无舱单运行等)。

　　本场 / 航线跟飞：在杭州、扬州泰州等基地完成真机实操，通过 LPC/OPC 检查后上岗。

　　合作机构：曾与Ameco等专业培训机构合作开展 B757 等机型改装，现逐步强化内部培训能力。

　　3. 在岗持续培训

　　年度复训：按 CCAR-121 部要求，每年开展模拟机复训、理论更新与应急演练，重点强化货运运行规范与安全意识。

　　专项训练：针对国际航线、高高原运行、旺季保障等开展定制化强化营(如 “全动模拟货机安全防线强化营”)。

　　二、培训关键信息速览

项目	核心内容	主要地点 / 合作方	关键目标
养成生培养	学历 + 理论 + 真机飞行 + 执照获取	南航金城、吉林动画等院校；青岛九天等 141 航校	培养具备商照 + 仪表等级的初级货航飞行员
机型改装	货机理论 + 模拟机 + 真机跟飞	杭州 / 扬州基地；Ameco 等	快速胜任 B757/B767/B737BCF 等机型运行
复训 / 专项	年度复训 + 特殊场景强化	杭州萧山机场模拟机中心	保持运行资质，强化货运安全能力

　　三、培训特点与就业路径

　　货机特色：课程贴合货运运行需求，重点训练载重配载、货物装卸、无舱单放行等专项技能，区别于客运航司。

　　订单式培养：与南航金城等院校的 “自费养成生项目” 为定向培养，毕业即入职圆通航空，签订就业协议中国民用航空招飞信息系统。

　　成长路径：初级飞行员→副驾驶→机长→教员 / 管理岗，伴随持续培训与晋升考核。

　　四、报考与培训要点

　　养成生报考：需通过民航I 类体检、背景调查，高考 / 大改驾录取，学费约70-80 万元(分阶段支付)。

　　社招改装：要求持有商照 / 航线运输驾驶员执照，有货运或客运飞行经验优先，培训周期约 3-6 个月。

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