ZG-ONE(鹊飞) 是由零重力飞机工业(合肥)有限公司研发的一款纯电动、无人驾驶、多旋翼载人 eVTOL 飞行器,主打低空旅游与短途接驳场景。

一、核心研发背景
研发团队:由中国工程院院士、北航教授向锦武领衔。
研发公司:零重力飞机工业(合肥)有限公司(2021 年成立)。
定位:公司首款商业化无人驾驶载人 eVTOL 机型零重力飞机工业(合肥)有限公司。
适航标准:按中国民航(CAAC)安全标准打造。
二、核心设计与外观
构型:6 轴 12 桨(共轴双桨) 分布式电推进系统。
机身:全碳纤维复合材料,球形太空舱座舱设计。
视野:270° 全景舷窗,观光视野极佳。
起降:垂直起降(VTOL),无需跑道,橇式起落架。

三、关键性能参数
| 参数项 | 规格 |
|---|---|
| 乘员 | 2 人(并列座位) |
| 尺寸 | 长 / 宽 10.8m,高 2.5m |
| 最大起飞重量 | 650kg |
| 动力 | 100% 纯电驱动零重力飞机工业(合肥)有限公司 |
| 巡航速度 | 75 km/h |
| 航程 / 航时 | 20–30 km / 20–25 分钟 |
| 补能方式 | 5 分钟快速换电(主流)+ 充电零重力飞机工业(合肥)有限公司 |
四、安全与智能特性
多重安全冗余
三余度飞控系统:关键系统三重备份。
分布式动力:部分电机 / 桨失效仍可安全飞行。
整机弹道弹射伞:空中紧急故障时全机伞降。
智能驾驶
全自动无人驾驶:按规划航线自主飞行零重力飞机工业(合肥)有限公司。
支持手机 APP 预约调度,融入智慧城市空中交通系统。
五、主要应用场景
核心:低空旅游观光(景区、城市地标,替代传统缆车)。
拓展:短途接驳、应急救援、物流运输、地质勘测。
六、商业化进展
首秀:2025 年 9 月厦门投洽会。
量产:计划 2026 年完成适航取证并量产。
订单:意向订单已超1000 架。
ZG-ONE 是中国低空经济领域的代表性产品,以安全、环保、智能为核心,主打文旅观光市场。
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