多弗飞行汽车陆空两栖、垂直起降载人飞行器

　　多弗飞行汽车是多弗集团(中国 500 强企业)通过技术引进 + 自主研发推出的陆空两栖、垂直起降载人飞行器，核心技术源自澳大利亚 Pegasus(天马)集团，主打个人通勤、低空旅游、应急救援场景。

　　一、公司与技术背景

　　研发主体：多弗航空产业集团(多弗集团旗下)

　　技术来源：2020 年与澳洲天马国际（Pegasus） 签约，引进其成熟飞行汽车技术

　　生产基地：温州空港新区通用航空产业园

　　核心定位：能飞能跑、可垂直起降、可停标准车位的实用型陆空交通工具

　　二、核心产品型号(E 型 / S 型)

　　多弗主要推出两款双座机型，E 型为垂直起降（VTOL）主打款。

　　1. 多弗 E 型(VTOL，主打)

　　构型：共轴双旋翼 + 三轮陆行底盘(类直升机式飞行汽车)

　　外观：开放式座舱、碳纤维复合材料、蓝黑配色

　　尺寸：小巧紧凑，可停标准家用车位

　　2. 多弗 S 型

　　构型：常规起降(CTOL)，需短距滑跑

　　定位：侧重长距离飞行，速度与航程优于 E 型

　　三、核心性能参数(E 型，官方披露)

　　四、关键技术与安全特性

　　陆空一体化设计

　　空中：共轴双旋翼提供升力，稳定性强

　　地面：三轮底盘，可正常公路行驶

　　模式切换：3 秒内自动完成

　　安全优势

　　垂直起降：适应复杂地形，不受场地限制

　　双重备份：空中故障可切换地面模式行驶

　　简易操作：零基础可快速上手，无需专业飞行执照(规划中)

　　五、商业化进展

　　2021 年：珠海航展首次亮相，签约 120 架意向订单

　　2022–2025 年：温州基地试产、技术优化、国内适航取证推进

　　市场定位：高端个人出行、文旅观光、警用巡逻、应急救援

　　预估售价：约 200–300 万元人民币(对标国际同类产品)

　　六、与 ZG-ONE(零重力)的核心区别

　　多弗飞行汽车：燃油动力、陆空两栖、共轴旋翼、可公路行驶、偏传统通航

　　ZG-ONE（鹊飞）：纯电驱动、纯飞行（eVTOL）、多旋翼、无人驾驶、偏智能低空

　　七、最新动态(2026 年)

　　多弗航空正与沈阳航空产业集团合作，推进氢能 eVTOL研发

　　加速国内适航审定，目标 2026–2027 年实现小批量交付

　　多弗飞行汽车是国内少数已展示样机、具备量产能力的陆空两栖产品，走 “成熟燃油技术 + 快速落地” 路线，与纯电 eVTOL 形成差异化竞争。

未经允许不得转载：飞行邦网 » 多弗飞行汽车陆空两栖、垂直起降载人飞行器