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高仿空姐制服登台表演!海航发律师函维权,一文看懂各大航司制服区别

  近日,深圳i-D SHENZHEN 3.0酒吧的一段表演视频引发全网热议。视频中,多名女子身着和海南航空空姐“海天祥云”制服极度相似的服装,在舞台上跳舞表演,画风违和且争议满满。

  据了解,这款“海天祥云”制服是海南航空联合知名设计师打造的第五代专属制服,是海航极具辨识度的专属品牌标识。事件发酵后,海航官方火速回应:酒吧现场的服装并非海航正版制服,表演者也绝非海航工作人员,此次商家私自仿制、用于商业表演的行为,已经涉嫌侵犯海航外观专利。目前,海航已对涉事酒吧发起投诉,并正式寄送律师函维权。

  看似一场博眼球的舞台表演,实则是低俗流量炒作的乱象,背后隐藏的危害不容小觑,不仅伤害从业者、侵害企业权益,更会误导大众的职业认知也有损行业从业人员清誉及形象。高仿行业制服从以下几点分析对行业从业人员的危害。

  一、亵渎空乘职业尊严,矮化专业价值

  在很多人眼中,空乘只是简单的客舱服务岗位,但事实上,民航空乘远不止端茶送水这么简单。每一位空姐、空少都经过长期严苛的专业训练,熟练掌握航班安全值守、空中应急处置、突发险情应对等核心技能,肩负着守护整架航班旅客生命安全的重大责任。

  但在这类低俗商业炒作中,正规、专业的空乘职业被彻底片面化、娱乐化。商家剥离了这份职业的专业内核与责任担当,只借用制服外形博眼球、赚流量,将兢兢业业的民航从业者无端物化,严重伤害了全体民航人的职业荣誉感和归属感,是对空乘职业的极大不尊重。

  二、涉嫌侵权违规,损害航司合法权益

  航空公司的专属制服,从来不是普通衣服,而是承载企业品牌形象、拥有专属知识产权的核心视觉符号,具有独一无二的专属属性。

  涉事酒吧使用的仿制制服,高度复刻了海航正版制服的款式、设计与工艺,普通大众很难快速分辨真假。这种行为不仅刻意混淆公众认知,明目张胆侵犯海航的外观设计专利,更严重损耗了海航多年沉淀的品牌口碑与企业形象,属于典型的侵权牟利行为。

  三、误导社会认知,消解职业敬畏之心

  如今,各类高仿职业制服用于娱乐炒作的现象屡见不鲜。当空乘、医护、公职等具备公共服务属性的职业制服,频繁出现在酒吧、低俗演出等娱乐场景中,被反复娱乐化消费,大众对这些职业的认知会慢慢被带偏。

  人们会逐渐忽略这些职业背后的专业积淀、责任坚守与奉献价值,只留下片面、娱乐化的刻板印象,慢慢消解全社会对专业服务类职业的敬畏之心,进而扭曲正向的职业价值观,滋生不良的社会风气。

  流量不该无底线,炒作不能无边界。职业制服代表的不仅是服饰,更是一份职业的尊严与责任。坚决抵制此类低俗侵权炒作,既是维护企业合法权益、守护从业者尊严,更是守护正向的社会职业观。

  为了更方便认知各大航空公司空姐制服,以下盘点中国大陆 + 港澳台客运、货运民航航空公司在运营民航航司空姐制服。

  中国国际航空 CA(国航)空姐制服

  国航自成立至今先后推出过4套各具时代特色的空乘制服分别是第一套:“列宁装”制服(1955年-1969年)第二套:“天空之蓝”制服(1970年-1987年)第三套:“宝石蓝”制服(1988年-2001年)第四套:“国韵”制服(2002年沿用至今)大连航空属于国航旗下航空公司。

  “国韵”制服由法国顶级设计师拉比杜斯操刀,融合东方美学与国际风格,核心配色‌:以明瓷霁红(中国红)、青花蓝(中国蓝)为主色,甜白为搭配色,上衣、马甲、及膝裙、束腰风衣、彩色丝巾、巴斯贝雷帽、短靴共7件单品,采用高比例羊毛材质,柔软有弹性,长期穿着也能保持挺括版型,作为国航的品牌名片,20多年来随国航航班飞遍全球,是中外文化融合的经典设计。

  “国韵”制服不仅在民航空乘被使用而且在如今快速发展高铁乘务也有被使用。

  中国东方航空 MU(东航)空姐制服

  东航空姐制服目前已完成五代迭代,当前使用的是2013年启用的第五代制服,整体设计兼顾专业属性与东方文化特色。第一代(1957-1985)第二代(1986年起)第三代(1990年代)第四代(2001年)第五代(2013年至今)由法国设计师Christian Lacroix操刀设计,2013年5月正式启用。主色调为海军蓝搭配正红色,呼应东航logo的红蓝配色。融入祥云纹案、中国结、8字扣等中华传统文化元素,丝巾采用意大利真丝材质,图案包含上海市花白玉兰等元素。2025年10月起,冬春航季女乘务员可自主选择裤装或过膝裙,同时配发平底鞋,不再强制穿高跟鞋。东航员工制服由公司统一招标采购,供应商包括山东耶莉娅服装集团等。

  市面仿品电商平台几十到几百元的同款多为酒店、售楼部使用的模仿工装,并非员工真品

  中国南方航空 MU(南航)空姐制服

  中国南方航空的空姐制服是极具东方美学辨识度的航空职业装束,由法国设计师Stephane Soh操刀设计,融合了中国传统元素与航空执勤的实用需求,在国内航司制服中拥有很高的人气。以天青蓝和芙蓉红为核心主色调,乘务长身着天青蓝色制服,普通乘务员身着芙蓉红(玫粉色)制服,灵感源自碧水红莲、彩云蓝天的中式意境。上装采用V字领设计,领边和袖口用浅金色线条勾勒点缀,下装为红蓝斜纹面料的西服裙,修身适体,兼顾干练感与女性柔美气质。融入木棉花元素,象征温暖与守护,整体风格既透着浓浓的中国味,又符合世界级航司的专业形象。

  厦门航空 , 重庆航空 ,贵州航空, 汕头航空, 珠海航空, 都属于南航旗下航空公司。

  上海航空(FM)现役制服|第五代(2013‑至今)

  上航属于东航全资子公司,制服款式版型继承东航第五代,配色独立,主打上航红海派风格,面料为酒红 + 黑色竖条纹暗纹。酒红暗竖条纹西装套裙,红色船型帽、红色腰带、八字扣、红粉渐变印花丝巾(丝巾纹样含上海市花白玉兰)白色衬衫,衬衫暗纹印有白玉兰刺绣。

  厦门航空(MF)|现役第六代制服(2015‑至今)

  厦门航空属于南航旗下是设计师陈季敏设计;标志性三色厦航蓝,腰带统一为藏黑色宽腰带、黑色船型礼帽,帽徽为白鹭「一鹭高飞」徽标,七分袖连衣裙款式。

  新海航集团空姐制服 空姐现役 海天祥云(第五代)

  2024‑03‑31 起,海航旗下全部客运航司统一启用这套同款制服,版型、旗袍纹样完全一致;唯一区别:胸牌、肩章、丝巾 logo 印各自航司名称。 设计师:劳伦斯・许;曾登上巴黎时装周,国风改良旗袍制服。

  海南航空(海航主品牌) 首都航空 天津航空 祥鹏航空 北部湾航空 福州航空 长安航空 金鹏航空 Y8(客货双运营)都属于海航航空

航司代码航司名称制服差异点(仅标识)
JD首都航空旗袍完全一样,胸牌「首都航空」
GS天津航空2024 年换装海天祥云,放弃旧紫色制服
8L祥鹏航空同款旗袍,祥鹏航空标识
GX北部湾航空统一海天祥云体系
FU福州航空同款制服
9H长安航空同款制服
PN西部航空(廉航)同款旗袍
一看就不是真的!

  地方国有客运航司空姐制服盘点

  四川航空 3U(川航)

  动静之间・川红,辨识度极高的正红色制服。现役第七代制服(2019‑至今)

  山东航空 SC(国航参股)

  现役第六代制服:青未了(2025‑07‑26 启用,当前主力)羽黛山海・雁影长空,黛蓝色(雨过天青色),融入汉服交领右衽国风设计,腰带印花取自泰山云海纹样。

  深圳航空 ZH(国航控股)

  国航控股子公司;标志性酒红、藏蓝双色区分职级,小立领版型现役制服(2016‑至今,深航女孩)

  西藏航空 TV

  现役「民族大爱」制服(2013 至今)设计灵感取自五彩经幡,国内辨识度最高、民族元素最强的一套航司制服。

  青岛航空 QW

  现役制服(2014‑至今,一直未换新)标志性识别元素:藏青 / 浅灰连衣裙 + 橙色腰带(印耐冬花,青岛市花)+ 金色花纹丝巾 + 深蓝色贝雷帽

  江西航空 RY

  现役新版制服(2024‑04 启用,主题:蓝映著月、鹤舞九天)景德镇青花瓷 + 鄱阳湖白鹤,宝姿出品,彻底告别早年厦航同款老制服

  多彩贵州航空 GY

  2026‑08‑08 全新第三套现役制服(黔韵・蜡染主题)贵州苗族蜡染非遗靛蓝色,融合旗袍立领、盘扣国风元素,国内辨识度极高的民族风制服。

  湖南航空 A6

  现役制服(原红土航空,2021 更名后沿用这套)丹霞红,配色取自湖南丹霞地貌;无贝雷帽、无船型礼帽,盘发造型。

  成都航空 EU

  现役制服(2015‑至今,五星蜀锦款)五星出东方利中国,融入蜀锦非遗元素,是 ARJ21 国产客机配套制服。

  长龙航空 GJ(浙江)

  现役制服(2013‑至今,经典玫红套装)钱塘玫韵,浙江本土航司,标志性玫红色(火龙果粉),无礼帽,不佩戴贝雷帽 / 船型帽。

  瑞丽航空 DR(云南)

  现役景颇民族风制服(国内独一份少数民族工装)2025 年起,乘务员全程可穿平底防滑鞋,不再强制高跟鞋执飞航班。

  天骄航空 9D(内蒙古)

  现役初代制服(内蒙古本土航司,2019‑至今)草原牧歌,蒙韵风情,融入蒙古族苏鲁锭、祥云草原元素携程

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