川航，新主题40周年专属涂装飞机正式亮相！-飞行邦网

　　9月19日，川航40周年专属涂装飞机正式亮相。该机融合川航40周年主视觉与经典品牌元素，展现川航40年来的发展历程与品牌特色。9月23日，该机将执飞首航航班——成都天府—太原3U6845航班。

　　40周年涂装飞机首航航班旅客将置身“时光长廊”氛围布置，获赠40周年限定伴手礼。空中将开展40周年有奖问答互动，设置“云端寄语”环节，邀请旅客写下对川航40周年的祝福，让云端旅程从登机那一刻起便充满仪式感与参与感。

　　40周年主题涂装飞机将进行“时光长廊”氛围布置，行李架、头片、餐盒等融入40周年视觉元素，讲述川航四十年的发展故事。

　　主题航班布置

　　成都双流、天府、重庆、北京川航自营两舱休息室还将设置“时光长廊”主题展区与40周年互动打卡点。

　　40周年活动期间川航将推出“一城一味”限定航餐系列，选取重点航线融入地方特色美食。9月，3U8924厦门-成都双流航班推出厦门特色“鲍香闽南姜母鸭”(公务舱)及“姜母鸡丁 + 水煮鱼丁”双拼米饭(经济舱)，让旅客在云端品味“舌尖上的川航”。

　　成都天府自营两舱休息室熊猫会客厅将同步推出40周年限定特饮，融合特色拉花，搭配熊猫主题甜点，为候机时光增添一份独属于川航的味觉记忆。

　　创业维艰：从5架运七飞机起步

　　1986年9月19日，四川航空公司正式成立，由四川省人民政府出资3200万元组建，当时名为“四川省航空公司”。

　　1988年7月14日，川航以5架国产运七飞机正式开航营运，迈出了第一步。

　　1990年，川航实现了国内首次以国产飞机运营获得盈利的佳绩

　　1995年，川航率先在国内引进空客A320飞机，首次将电传飞控技术引入国内。

　　改革破局：股份制改造与二次创业

　　2002年是中国民航业的重组之年，也是川航发展史上的关键转折点。2002年8月28日，经四川省人民政府和中国民航总局批准，四川航空公司以其航空经营性净资产作为出资，与南方航空、上海航空、山东航空和成都银杏餐饮共同发起设立了“四川航空股份有限公司”。

　　2010年12月，川航集团完成公司制改革，“四川航空集团有限责任公司”正式成立，标志着川航向现代企业治理迈出关键一步。

　　战略转型：从地方航企到区域枢纽

　　2009年初，川航仅有40架飞机，规模偏小、网络单一是制约发展的瓶颈。这一年，川航启动战略转型，并于2010年引进首架宽体飞机A330飞机。

　　2015年5月，，川航机队规模增至100架，正式进入百架飞机时代，成为全国规模最大的纯空客机型航空公司。

　　至2016年成立30周年时，川航已拥有110架空客飞机，开通240余条国际国内航线，架起了覆盖亚洲、通达欧美澳的空中桥梁。

　　于此同时，国际化的步伐也在加快，川航相继开通悉尼、莫斯科、布拉格、洛杉矶等洲际航点。川航从一家地方性航空公司，逐步转型为立足成渝昆主基地、辐射全国、连接世界的区域性枢纽航空公司。

　　2024年7月，川航机队规模达到200架，公司发展迈上新的台阶。

　　截至目前，川航机队规模已经达到213架，为全空客机队。

川航，新主题40周年专属涂装飞机正式亮相！