F/A‑XX（美国海军第六代舰载战斗机）

F/A‑XX 是美国海军 NGAD（下一代空中优势）体系中的有人舰载战斗机项目，定位海军六代机，目标替换 F/A‑18E/F “超级大黄蜂”、EA‑18G 咆哮者，与 F‑35C 搭配，2030 年代进入航母舰载机联队服役。

项目沿革

1. 2008 年：美国海军首次提出 F/A‑XX 初步需求。
2. 2012：发布项目信息征询书，早期探讨有人 / 无人可选模式。
3. 2025：洛克希德・马丁出局，仅剩波音、诺斯罗普‑格鲁曼两家竞标。
4. 原定 2026 年 8 月确定获胜承包商，已推迟，尚未公布选型结果。

注意：空军 NGAD 与海军 F/A‑XX 不是同一机型，二者技术同源但机身、起降要求完全独立，空军 NGAD 项目已大幅调整。

核心作战定位

• 平台：适配尼米兹级、福特级航母，折叠机翼，弹射起飞阻拦降落，不做大改航母即可使用。
• 任务：制空、超视距空战、反舰、对地打击、电子战，在反介入 / 区域拒止高威胁环境执行远程渗透。
• 体系角色：作为 “有人长机” 指挥 CCA 协同作战无人机，配合 MQ‑25 舰载加油机拓展航程。

公开关键技术特征（全部为项目要求，实机参数高度保密）

项目面临问题

1. 成本高昂：预估单机成本极高，整个项目总投入数百亿美元级别。
2. 进度持续延期，预算分配存在压力，工业研发资源被 B‑21、空军 NGAD 等项目分流。
3. 需求矛盾：既要重型远航程，又要满足航母舰载严苛尺寸、重量、起落强度约束。

和 F‑35C 的区别

• F‑35C：五代舰载机，多用途，侧重隐身打击，航程有限。
• F/A‑XX：六代机，制空优先，无尾全向隐身、超音速巡航、超远作战半径，承担高端制空，F‑35C 继续负责打击任务。

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