山东南山国际飞行有限公司(简称 “南山飞行”)是青岛航空旗下的国有 141 部航校,主打私 / 商照、高性能、整体课程训练,是华北、华东地区规模领先的飞行训练机构。
一、核心信息(2026 最新)
成立时间:2011 年 12 月
注册资本:5000 万元(实缴)
企业性质:国企(2020 年重组,青岛城投控股)
股东结构:青岛航空控股(51%)、青岛航空(49%)
总部:山东烟台龙口市
法定代表人:关禹
二、核心资质
✅ CCAR-141 部(整体课程):正规航校,训练标准高
✅ CCAR-91 部:通用航空运行
✅ CCAR-145 部:航空器维修资质
✅ 高性能训练资质(CJ1+):可完成航司入职前高性能训练
三、训练基地与机队
训练基地(4 个)
主基地:东营胜利机场
辅助基地:滨州大高机场、日照山字河机场、日照岚山机场
机队规模(38-39 架)
单发训练:赛斯纳 172S(32 架)
双发训练:西门诺尔 PA44(5 架)
高性能:赛斯纳奖状 CJ1+(1 架)
训练器:FTD 训练器 6 台、D 级全动模拟机 1 台(CJ1+)
四、主营业务与费用
核心课程
私用驾驶员执照(PPL)
商用驾驶员执照(CPL)
仪表等级(IR)
航线运输驾驶员整体课程(ATP):面向航司副驾驶
高性能改装(CJ1+):航司入职必备
费用参考(2026)
整体课程(私 + 商 + 仪 + 高性能):约110-130 万元(自费)
商照 + 仪表:约80-90 万元
优势:国企背景,费用透明,无乱收费;与青岛航空有定向委培通道
五、训练规模与就业
年训练量:约3.8 万小时
在训学员:约500 名
毕业学员:近1000 名
主要就业:青岛航空、川航、顺丰航空、华夏航空等
六、优势与特点
国企 + 航司背景:青岛航空亲儿子,就业资源强,训练质量受航司认可
设施顶配:D 级全动模拟机、CJ1 + 高性能机,训练体系完整
基地多:山东多点布局,空域充足、训练效率高
定向培养:与青岛航空联合招飞,毕业可留校任教→转青岛航空
| 机构 | 资质 | 主营 | 背景 | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 南山飞行 | 141+91+145 | 培训 + 高性能 | 国企(青岛航空) | 航司就业、D 级模拟机、规模大 |
| 云南能投通航 | 141+91 | 培训 | 国企(云南能投) | 云贵 141、国企稳定 |
| 南昌理工通航 | 141+91 | 培训 | 民办 | 江西本地、学历 + 执照 |
| 江西飞行学院 | 141+91 | 培训 | 公办 | 公办、就业率高 |
| 新疆新昆仑航空 | 135+91 | 短途运输 | 民营 | 新疆本土、载客运营 |
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