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美国海军陆战队第29海军陆战队飞机大队

总部:北卡罗莱纳州MCAS新河


上级命令: 第二海军陆战队飞机联队
 
下属单位:

陆战队轻型攻击直升机中队167 / HMLA-167
陆战队轻型攻击直升机中队269 / HMLA-269
陆战队轻型攻击直升机中队467 / HMLA-467
陆战队重型直升机中队366 / HMH-366
陆战队重型直升机中队461 / HMH-461
陆战队重型直升机中队464 / HMH-464
陆战队重型直升机训练中队302 / HMHT-302

  MAG-29于1972年5月1日在北卡罗来纳州杰克逊维尔新河的海军陆战队航空站(直升机)服役。MAG-29由总部和总部支援中队29、海军陆战队空军基地中队29和海军陆战队轻型直升机中队268组成。这两个中队是新指定的部队,等待分配人员和物资。

  激活四天后,MAG-29直接从德克萨斯州沃思堡的贝尔直升机公司接收了它的第一架飞机UH-1N。11天后,随着来自MAG-26的海军陆战队轻型直升机中队(HML) 167、海军陆战队攻击直升机中队(HMA) 269和海军陆战队观察中队(VMO) 1的加入,该大队的规模扩大了一倍多。在1973年2月1日和2日被激活后不到一年,MAG-29已经在进行操作,因为HML 167与国税局合作,在整个北卡罗莱纳州沿海搜索和摧毁非法蒸馏器。

  1982年,MAG-29/MAG-26重组的第一阶段完成。UH-1N和AH-1T飞机由HML-167和HMA-269组成,MAG-29接收了第一个中型和重型直升机中队。陆战队中型直升机中队(HMM) 162和陆战队重型直升机中队(HMH) 464从MAG-26转到MAG-29.在此期间,HMH-464展示了新CH-53E的能力,因为它被引入海军陆战队库存。

  从20世纪80年代中期到后期,MAG-29支持了多支海军两栖部队在地中海的部署和在挪威的部署,以支持狮鹫战役演习。在整个1989年和1990年,MAG-29参加了许多演习和行动,最终所有MAG-29部队都被部署来支持第六舰队承诺的沙漠盾牌/风暴和登陆部队行动。

  1993年,MAG-29部队支持了联合国在索马里的恢复希望/继续希望行动和在前南斯拉夫的拒绝飞行/提供希望行动。1994年夏天,MAG-29人员和飞机支持了海地恢复民主行动。

  1995年6月7日,当HMM-263与HMH-464的一支海军陆战队分遣队在HML/A-269的AH-1W眼镜蛇直升机的护送下成功营救了被击落的美国空军飞行员Scott O’Grady上尉时,MAG-29对拒绝飞行/提供承诺行动的持续支持得到了强调。

  2000年初,MAG-29将HMM-263(REIN)部署到地中海和亚得里亚海,继续在科索沃开展行动。其余中队部署支持ASCIET-00.并组成新激活的SPMAGTF-8.部署到波多黎各别克斯岛,支持东部通道行动,以清除训练区的抗议者。

  2001年9月11日美国遭受恐怖袭击后,MAG-29为纽约市的支援行动和海外应急行动做好了准备。HMM-365(REIN)被迅速部署,并被命令成为首批进入阿富汗支持“持久自由行动”的部队之一。两年后,MAG-29(REIN)于2003年1月部署,成为第三海军陆战队航空联队(MAW)的第三旋转翼飞机大队,以支持伊拉克自由行动(OIF)。

  2003年10月,MAG-29向非洲之角部署了一支CH-53E分遣队,以支持非洲之角(CJTF HOA)联合特遣部队,作为“持久自由行动”的一部分。在接下来的三年里,MAG-29的不朽遗产是提供训练有素、装备精良的航空部队来支持全球范围的作战行动的能力。

  从2005年夏天到2006年秋天,MAG-29监督了四架MEU ACEs的准备和部署,四架海军直升机轻型/攻击中队(HML/A)部署到OIF,四个CH-53E分队支持CJTF HOA执行OEF任务,以及一个特别海军陆空特遣部队(SPMAGTF)支持卡特里娜飓风后的救援行动。

  2005年9月,MAG-29通过使用来自五个不同中队的成员,组成了海军陆战队直升机的合成王牌,以支持SPMAGTF Katrina,确保救援工作的承诺得以完成。六架CH-53e和两架CH-46飞机向4.000多名受这场被称为美国历史上最具破坏性的自然灾害影响的人提供了援助。

  从2007年2月到2008年2月,MAG-29(REIN)被部署到伊拉克的Al Asad空军基地,在那里作为一个加强的MAG进行战斗行动,包括一个总部中队和来自三个不同的海军陆战队飞机联队和美国陆军的12个战术中队。在为期一年的部署中,军法署署长为多国部队-西部(MNF-西部)执行OIF 06-08行动提供了出色的支持。在战斗部署期间,MAG-29 (REIN)中队飞行了超过111.000个战斗飞行小时,支持了187.000名乘客的战术移动,以及4.500名联军和伊拉克部队人员的空中医疗后送。2008年2月,MAG-29被MAG-16取代,并被重新部署到MCAS新河。

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