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美国海军陆战队第13海军陆战队飞机大队

总部:亚利桑那州MCAS尤马


上级命令: 第三海军陆战队飞机联队
 
下属单位:

陆战队攻击中队214 / VMA-214
陆战队攻击中队311 / VMA-311
海军陆战队战斗机攻击中队121 / VMFA-121
陆战队战斗机攻击中队211 / VMFA-211

  海军陆战队第13航空队于1942年3月1日在圣地亚哥成立,作为对日本偷袭夏威夷珍珠港的回应。在参与马绍尔群岛战役的同时,海军陆战队第13航空群在萨摩亚的图图伊拉岛、埃利斯群岛的富纳富提环礁和马绍尔群岛的马朱罗环礁对日本人进行了持续的作战行动。

  第13海军陆战队航空队在第二次世界大战结束后于1945年11月30日退役,但在朝鲜战争中于1951年3月15日在加利福尼亚的海军陆战队航空站El Toro重新启用。1951年至1965年间,第13海军陆战队航空队被派往不同的地方,如日本的金尾湾、厚木和岩国。

  1966年9月,海军陆战队第13航空大队部署在越南的朱莱空军基地,驾驶F-4B幻影战斗机对抗北越。该小组于1970年10月返回MCAS埃尔托罗,并于1987年10月1日被重新分配到亚利桑那州的MCAS尤马。

  在20世纪80年代早期,海军陆战队第13航空大队的中队驾驶A-4天鹰和AV-8A鹞式战斗机。1985年,“噩梦”陆战队攻击中队513成为第一个过渡到AV-8B“鹞式”的陆战队中队。在20世纪80年代后期,海军陆战队攻击中队211的威克岛复仇者,海军陆战队攻击中队214的害群之马和海军陆战队攻击中队311的雄猫过渡到AV-8B鹞。1990年初,海军陆战队第13飞机大队开始升级为AV-8B II夜袭“鹞”,它包括一个夜视兼容座舱,并提供真正的夜袭能力。1990年11月,海军陆战队第13航空大队被部署到西南亚,支援沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动。

  海军陆战队第13航空群的鹞式战斗机是第一个到达战区的海军陆战队战术打击平台,随后以各种远征基地姿态进行操作。从阿卜杜勒·阿齐兹国王海军航空基地操作的13架“鹞式”飞机被部署在离科威特边境35海里的地方,使它们成为战区最前沿部署的战术攻击机。海湾战争后,第13海军陆战队航空兵大队“鹞式”战斗机与第11、13和15海军陆战队远征部队一起部署,支援在索马里的作战行动和“南方观察”行动。

  1999年,海军陆战队第13飞机大队的“鹞”中队升级为AV-8B II +,它采用了APG-65全天候多模式机载雷达。紧接着9/11袭击事件之后,在“持久自由行动”的开始阶段,美国海军“贝里琉”号(LHA-5)和“邦霍姆-理查德”号(LHD-6)上的“鹞式”战斗机袭击了“基地”组织在阿富汗的目标。

  从2002年10月到2003年9月,VMA-513 (-) (REIN)被部署到阿富汗巴格拉姆空军基地,以支持持久自由行动。

  在整个一年中,VMA-513 (-) (REIN)为美国和联军部队提供了近距离空中支援、武装侦察、战斗护航和精确打击能力,并配备了新引进的LightningSS II瞄准吊舱。2003年1月初,海军陆战队第13航空大队被部署到波斯湾以支持“伊拉克自由行动”。海军陆战队第13“鹞式”战斗机群从科威特的美国“邦霍姆·理查德”号航空母舰(LHD-6)和贾比尔空军基地起飞,摧毁了伊拉克全境的伊拉克共和国卫队阵地,并为美国海军陆战队地面部队向巴格达的推进提供了关键的近距离空中支援。

  2003年至2007年间,海军陆战队第13航空大队的所有四个VMA中队都多次被部署到Al Asad空军基地,以支持联军在伊拉克的作战行动。在此期间,海军陆战队第13飞机大队也部署到日本支援第31海军陆战队远征部队,并提供鹞式分遣队支援第11、13和15海军陆战队远征部队(MEU)。

  2005年,海军陆战队第13飞机大队升级了AV-8B的航空电子设备和软件系统,使其具备全天候精确打击能力。2006年初,当VMA-513成为第一个在战斗中使用联合直接攻击弹药(JDAM)的海军陆战队鹞中队时,这些作战改进得到了展示。

  除了2006年的持续训练和飞行战斗任务外,MAG-13还承担了领导型、型号、系列(TMS)平台经理的任务,为海军陆战队固定翼航空兵新的海军航空兵战备综合改进计划(NAVRIIP)开发行动方案和解决方案。

  历史上,在2007年7月,VMA-513参加了英国军舰“杰出”号上的“大胆一步”演习。

  这次在英国海军舰艇上与我们的盟友一起训练的机会给了那些参加演习的人一个在联合训练环境中工作的独特视角。这种联合训练为我们与欧洲盟国的持续作战伙伴关系铺平了道路。此外,VMA-211被评为2007年度最佳攻击中队。

  为了结束2007年,VMA-513(-)被派往日本冲绳,为第31届MEU提供支援。他们被派去接替VMA-214(-)在远东部署一年后回国。这些第31 MEU部署继续具有历史意义,因为事实上,从2006年开始与VMA-311(-)和持续到2007年,VMA-311.VMA-214和VMA-513的指挥官登上和部署与第31 MEU,在那里他们建议固定翼航空和训练行动的MEU指挥官。

  自2001年9月以来,MAG-13已经积累了15 000多个战斗飞行小时,以支持伊拉克自由行动和持久自由行动。今后,MAG-13将继续从陆地和海上支援。

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