彩虹 – 6（CH-6）无人机

研制单位：航天科技集团十一院（航天彩虹），彩虹首款双发涡扇大型高空高速多用途无人机，2021 年珠海航展首次公开亮相，定位和 CH-4/CH-5 螺旋桨长航机形成互补，主打快速抵达、高空高速路线。

设计特点：模块化平台，可选涡扇 / 涡桨动力方案切换；双发冗余，单发失效仍可返航，生存性优于单发机型

基础参数（涡扇版公开指标）

两种构型（模块化切换）

1. ISR 侦察巡逻构型 载荷约 300–450kg，以 SAR 合成孔径雷达、光电红外、电子侦察、磁探仪、声呐浮标为主；续航约 20h，航程约 12000km，适合洲际级广域监视、远海反潜、边境大范围巡查
2. 察打一体构型 外挂弹药，载荷占用更多燃油空间；续航缩短至约 8h，航程约 4500km；可挂载 AR 系列空地导弹、制导炸弹、反辐射导弹、巡飞弹，执行时敏目标打击、防空压制任务

配套载荷与武器

• 侦察类：四合一光电吊舱、合成孔径雷达 SAR、对海搜索雷达、电子侦察 / 干扰吊舱、磁异探测仪、声呐浮标投放装置
• 武器类：AR-1/AR-2 空地导弹、激光 / GPS 制导炸弹、反辐射导弹、中小型巡飞弹

核心任务

✅ 军用：远程快速 ISR 侦察、远海反潜巡逻、电子侦察与电磁压制、远程预警探测、时敏目标打击、毁伤评估、有人 – 无人协同作战 ✅ 民用：大面积海洋监测、跨区域灾害应急勘察、大范围测绘

和 CH-5B 核心差异（非常关键）

短板局限

1. 没有隐身外形，面对先进远程防空导弹生存能力依然有限；
2. 涡扇动力油耗高，带弹之后续航衰减非常明显；
3. 平台体量更大，对跑道条件、维护保障要求高于 CH-4/CH-5；
4. 目前公开以方案 / 验证阶段为主，成熟外贸订单少于 CH-4、CH-5。

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