阿联酋迪拜Air Race 单座纯电竞速EeVTOL概念机

　　Air Race E eVTOL是阿联酋迪拜Air Race E(全球首个全电动航空竞速赛事)推出的单座纯电竞速 eVTOL 概念机，主打低空高速竞速，是赛事专用原型机，非民用机型。

　　一、赛事与机型背景

　　赛事主体：Air Race E(2018 年 4 月成立于迪拜，空客为创始合作伙伴)，定位电动版 F1 航空赛，推动电动航空技术创新。

　　机型定位：单座竞速专用 eVTOL，非通勤 / 客运，追求极致速度、机动性与低空竞速能力。

　　研发状态：截至 2026 年 3 月，仍为概念 / 原型设计阶段，无公开试飞、量产或赛事应用记录。

　　二、核心构型与设计

　　动力布局：4 组涵道风扇（共 8 个螺旋桨），分布式电推进(DEP)，垂直起降 + 高速巡航双模式。

　　机身结构：全碳纤维复合材料，倒 V 型尾翼，无传统平尾 / 垂尾，减重减阻。

　　座舱：全景气泡座舱，前 / 侧 / 顶无遮挡视野，适配竞速操控。

　　安全：多电机 / 螺旋桨冗余，单桨 / 单电机故障仍可安全迫降。

　　三、关键参数(官方概念值)

　　四、与同类竞速 eVTOL 对比

　　Air Race E eVTOL：迪拜、单座、8 涵道、纯电、竞速专用、概念阶段。

　　Airspeeder Mk4：英国、单座、4 旋翼、纯电、载人竞速、已试飞、极速 362km/h。

　　Jetson One：瑞典、单座、多旋翼、纯电、个人娱乐、量产、极速 101km/h。

　　五、赛事定位与价值

　　以F1 式低空竞速(5km 赛道、离地 10m、多机同场)推动电动推进、电池、飞控技术迭代。

　　与迪拜eVTOL 空中出租车（Joby S4） 完全不同：前者是竞速原型，后者是商用客运。

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