2026中国现役系列直升机型号全盘点

截至2026年6月，中国已形成“直-5→直-21完整谱系 + AC民用系列 + 引进补充”的全覆盖体系，从2吨轻型到14吨重型、从活塞到涡扇、从有人到无人，军用+民用合计30+型号，是全球直升机谱系最完整的国家之一。

一、武装直升机（攻击/侦察）

🔑 武装体系核心逻辑：直-21（重型啃硬骨头）→ 直-10（中型主力打击）→ 直-19（轻型侦察+引导）→ 直-9/11（训练/低强度）→ 直-20T（运兵+伴随火力）

二、运输/通用直升机（主力）

三、预警/特种任务直升机

四、民用直升机（AC系列）

五、无人直升机

六、已退役/下马型号

七、总览：一张图看完

中国直升机谱系（2026年6月）
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├─ 🔴 武装直升机（7型在役+1型试装）
│   ├─ 直-21（重型·10-12吨·2026小批量列装）★ 新增
│   ├─ 直-10/K/ME/舰载（中型·7吨·主力）
│   ├─ 直-20T（突击运输·攻运一体·2025亮相）★ 新增
│   ├─ 直-19/E（轻型·4.5吨·侦察+打击）
│   ├─ 直-9W/WA/WZ（早期轻型武装·逐步退役）
│   └─ 直-11WB/AW（轻型武装·外贸/特警）
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├─ 🔵 运输/通用（12型在役+引进补充）
│   ├─ 直-20/J/T（10吨·通用+舰载+突击·核心）
│   ├─ 直-18/F/J（14吨·直-8大改·海军主力）
│   ├─ 直-8/J/JA/JH/K/B/WJ/L（13吨·家族最庞大）
│   ├─ 直-9/舰载（4吨·数量最多·300+架）
│   ├─ 直-11（2.2吨·轻型·教练/巡逻）
│   ├─ AC352/直-15（7.5吨·中法意·2026获TC）
│   └─ 引进：米-17/卡-28/S-70C黑鹰（补充）
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├─ 🟢 民用AC系列（6型）
│   ├─ AC313A（13吨·"吉祥鸟"·适航取证中）★ 新增
│   ├─ AC313（13吨·应急救援）
│   ├─ AC332（中型·2024签署采购）★ 新增
│   ├─ AC352（7.5吨·中法意·2026获TC）
│   └─ AC310/311/312（2吨级·大量出口）
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├─ 🟡 特种任务
│   ├─ 空警-500H（舰载预警）
│   ├─ 直-18J（舰载预警）
│   ├─ 卡-31（舰载预警·俄制）
│   └─ 心理战型（直-8G/直-9）
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├─ ⚫ 无人直升机
│   ├─ U8（先进无人·舰载）
│   ├─ SA750U（大型无人运输·2024首飞）
│   ├─ FH-98（物流无人机）
│   └─ 旋戈系列（侦察/攻击）
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└─ ⚪ 已退役/下马
    ├─ 直-5（1959-退役·3240架）
    ├─ 直-6/直-7（1960s·下马）
    └─ 歼-7直升机（1975·下马）

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