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missli的文章 第66页

汽车

百慕大AirisOne evtol 5 座纯电 eVTOL 概念机

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  AirisOne是百慕大Airis Aerospace(创始人 John F. Narraway)推出的5 座纯电 eVTOL 概念机,主打城市空中通勤(UAM),采用多风扇垂直起降 + 鸭式固定翼 + 铰接推进器的复合构型。   一、核心定位与构型   研发主体:Airis Aerospace(百慕大汉密尔顿)   定位:5 座、纯电、自主飞行,面向城...
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小鹏汇天 X5 全倾转旋翼混动 eVTOL

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  小鹏汇天 X5(内部代号 A868) 是小鹏汇天面向城际长航程的全倾转旋翼混动 eVTOL,2024 年 11 月 6 日在小鹏 AI 科技日首次公开,定位 6 座商务级空中出行,是汇天 “三步走” 战略的第二步核心产品。   一、核心定位与构型   定位:6 座、高航速、长航程,主打城际通勤、机场接驳、商务出行(如广州↔深圳、上海↔杭州)。   构型:...
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红旗”天辇1号”evtol分体式复合翼 eVTOL 飞行汽车

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  红旗天辇 1 号是中国一汽旗下旗翼科技研发的分体式复合翼 eVTOL 飞行汽车,2025 年 4 月上海车展首发、12 月 28 日完成带保护首飞,定位城市 / 城际低空通勤。   一、核心定位与设计   研发主体:一汽旗翼(深圳)科技(2025 年 7 月成立,红旗飞行汽车核心载体)   构型:分体式(陆行体 + 飞行体)+ 复合翼(多旋翼 + 固定翼...
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贝尔 Nexus 6HX 6 涵道混合动力 eVTOL

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  贝尔 Nexus 6HX是美国贝尔(Bell Textron)推出的6 涵道混合动力 eVTOL,主打城际 / 城市空中出租,2019 年 CES 首发,是贝尔早期 UAM 旗舰概念。   一、核心定位与设计   定位:1 名飞行员 + 4 名乘客的客运 eVTOL,面向城市空中交通(UAM)与城际短途。   构型:6 个可倾转涵道风扇(机身两侧各 3 ...
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Blueflite Slate(板岩)纯电无人驾驶货运 eVTOL

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  Blueflite Slate(板岩) 是美国密歇根州初创公司 Blueflite(原 Flugauto,2018 年成立)推出的纯电无人驾驶货运 eVTOL,主打涵道 + 双层翼 + 内置货舱的高效物流方案,已获美国专利并完成缩比原型试飞。   一、核心定位与设计   定位:远程货运无人机(Aerial Delivery Robot),面向电商、医疗、...
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Antelope(羚羊)eVTOL

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  英国 Bellwether Industries 的 Antelope(羚羊)eVTOL—— 总部位于伦敦的初创公司(2019 年 1 月成立)推出的紧凑型纯电垂直起降飞行器,主打城市个人通勤与按需空中出租,其 “隐藏式四涵道推进” 和未来感造型极具辨识度,目前处于原型测试早期,尚未进入适航取证的实质阶段(截至 2026 年初)。   基础背景与设计  ...
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阿斯顿・马丁 Volante Vision 混合动力 eVTOL 概念机

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  阿斯顿・马丁 Volante Vision—— 一款 2019 年发布的豪华混合动力 eVTOL 概念机,聚焦高端城市与城际空中通勤,至今仍停留在概念演示阶段,未进入原型机试飞与适航取证流程。   发布背景与合作团队   于 2019 年英国范堡罗航展首次亮相;由阿斯顿・马丁主导设计,联合劳斯莱斯(推进系统)、克兰菲尔德航空航天解决方案(Cranfiel...
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奥地利 CycloTech eVTOL 累计测试超 800 架

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  奥地利 CycloTech eVTOL 项目,这家位于林茨的航空科技公司(2004 年成立,原名为 IAT 21),核心是CycloRotor(摆线 / 桶形转子) 推进技术,区别于传统螺旋桨 / 倾转旋翼,主打360° 瞬时推力矢量控制,在城市空中出行(UAM)领域极具辨识度。   核心技术原理   CycloRotor 源于福伊特 – 施...
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特斯拉 Concept Model V2 eVTOL 马斯克 “看起来很酷”

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  特斯拉 Concept Model V2 eVTOL 并非特斯拉官方产品,而是由英国工业设计师 Tom Abbot‑Davies 创作的第三方概念设计,马斯克曾公开表示 “看起来很酷”,但特斯拉官方从未立项、研发或发布该机型,也无任何工程化、试飞或商业化进展。   一、核心事实澄清   官方身份:非特斯拉官方项目,属于独立设计师概念作品,与特斯拉现有汽车...
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智行博通 ALTD‑2600 垂起固定折叠翼飞行汽车

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  智行博通 ALTD‑2600 是国内隐藏式涵道垂起固定折叠翼飞行汽车,由智行博通(北京)科技有限公司研发,核心定位为城市低空通勤与城际接驳,采用分布式电涵道 + 混动 + 机车分离 + 折叠机翼四大创新构型,目前处于原型验证与适航预研阶段,无全尺寸试飞与量产时间表。   一、核心信息速览 项目 详情 研发主体 智行博通(北京)科技有限公司(2020 年成...
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